[XCAR 導購 原創]
前言:2016年初,愛卡汽車舉辦了一年一度的年度車型評選活動,本次活動收集了2015年1月1日至2015年12月31日期間在中國上市的所有中國品牌、合資品牌以及進口品牌的全新車型或重大改款車型,綜合1390萬卡友線上投票及15位資深評委的打分,我們共篩選出26個汽車品牌共計40款車型來到活動現場,歷經180h,10000km的嚴苛測試,最終有21款車型榮獲獎項。該活動的宗旨在于為廣大卡友及國內汽車消費者提供最新、最公正、最專業、最具價值的購車及選車建議,今天小編將為大家推薦四款售價15萬元上下的獲獎車型。
本次推薦的車型分別為獲得最佳微型車獎的smart fortwo、獲得都市風范獎的東風標致308S、獲得最佳綠色車型獎的廣汽豐田雷凌雙擎以及最佳緊湊型SUV獎的東風日產逍客。smart fortwo短小精致,這在它的“三圍”數據上也有體現,它的寬度與高度相差無幾。308S在車身尺寸參數方面表現平平,與其競爭對手相比沒有什么優勢。雷凌雙擎的車身尺寸與雷凌相差不多,能達到同級別車型的中上游水平,2700mm的軸距對車內的乘坐空間有一定保障。東風日產逍客在車身尺寸方面有不錯的表現,與競品相比有一定優勢。
| 推薦車型基本參數一覽表 | ||||
| 參數/車型 | smart fortwo | 東風標致308S | 廣汽豐田雷凌雙擎 | 東風日產逍客 |
| 官方指導價格(單位:萬元) | 12.50-13.60 | 11.27-17.97 | 13.98-15.98 | 13.98-18.98 |
| 長度(單位:mm) | 2695 | 4255 | 4630 | 4384 |
| 寬度(單位:mm) | 1663 | 1820 | 1775 | 1837 |
| 高度(單位:mm) | 1555 | 1480 | 1485 | 未安裝車頂行李架車型:1594 安裝車頂行李架車型:1612 |
| 軸距(單位:mm) | 1873 | 2620 | 2700 | 2646 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
推薦車型(一):smart fortwo
售價區間:12.50-13.60萬元
2016愛卡年度車型評選:最佳微型車
車型特點:外形呆萌可愛,動力系統更加完善。
對于smart fortwo的外形我想用“呆萌”二字去形容,它擁有兩門雙座的車身結構,同時得益于2695mm/1663mm/1555mm的車身尺寸,使得它擁有很高的機動性,可以做到“見縫插針”。smart fortwo擁有多達32種車身顏色配色,此外進氣格柵也有黑/白/銀三種顏色可供選擇。閃亮的大眼睛內部做了熏黑處理,外加笑臉式進氣格柵,憨態可掬。全系僅有兩個配置的車型,這兩款車型均配備15英寸輪圈并且這兩款車型輪胎規格一致,前輪胎規格均為165/65 R15,后輪胎規格為185/60 R15,均由鄧祿普提供。
雙色車身及呆萌前臉使得smart fortwo深得崇尚時尚的消費者喜愛。
smart fortwo的內飾采用大量圓潤的線條進行勾勒,整體營造出活潑的感覺。靈動版僅提供一款黑色內飾,而激情版則有黑/白、黑/橙及純黑三種配色。三輻式方向盤樣式比較動感,雖然低配的靈動版并未使用真皮包裹且沒有配備多功能按鍵,但它依舊能帶給人不錯的體驗。儀表盤造型與眾不同,大尺寸儀表盤外圍為白底紅字的半圓形速度表,中間為一塊尺寸不小的行車電腦顯示屏。懸浮式多媒體操作面板采用鋼琴烤漆材質覆蓋,按鈕及旋鈕回饋力度適中,有一定的質感。空調操作區的溫度調節方式比較新穎,采用滑動式設計,同時滑動溫度調節鍵中間有一塊放大鏡。激情版配備了玻璃車頂,浪漫指數直線上升。
smart fortwo僅有兩個座椅,雖然它的車身尺寸不大,但在乘坐空間方面的表現給人不小的驚喜,足夠日常兩人通勤使用。織物面料座椅采用一體式設計,頭枕不能單獨進行調節,同時即便是高配車型,它的主/副駕駛座椅也僅為手動調節。smart fortwo的儲物空間并不雞肋,行李廂容積雖然僅為260L,并且即便擴展至最大狀態也僅有350L,但它的實用性并不低,行李廂采用上下對開門式設計,同時高配車型的下尾門擁有一個容量可觀的儲物格。在車內儲物空間方面,儲物格比較豐富,使用起來較為便利。
smart fortwo的車身尺寸不大,但足夠兩人日常通勤使用。
smart fortwo采用后置后驅的驅動形式,全系的兩款車型均搭載一臺1.0L直列3缸自然吸氣發動機,最大功率52kW(71Ps)/6000rpm,最大扭矩為91Nm/2850rpm,但需要額外提一筆的是它的車重僅為920kg,雖然動力談不上多么澎湃,但可以滿足城市內的通勤。傳動系統方面,新款車型摒棄了老款車型上為人詬病的AMT變速箱,取而代之的是一臺6擋雙離合變速箱,換擋平順性及傳動效率都有提升,工信部公布的綜合油耗僅為4.4L/100km。底盤方面,smart fortwo采用前麥弗遜式獨立懸掛,后扭轉梁式非獨立懸掛的組合。
smart fortwo自上市之初便被冠以時尚、個性的標簽,大膽的車身配色外加兩門雙座的布局形式,深得追求年輕時尚的消費者喜歡,老款車型為人詬病的動力系統匹配問題也在新款車型上得以改善,使得它更具誘惑力。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。