性能與時尚兼備 10萬元小型SUV對比導購

    為了應對不同需求的消費者，各大廠家絞盡腦汁的不斷推出新一代的車型，有以東風本田為代表的的小型SUV XR-V，而數十年致力于越野性能開發的鈴木則依然秉持對SUV核心價值的追求，推出了維特拉車型，憑借專業級的性能表現和時尚前衛的設計，直擊小型SUV市場霸主的位置。

    對比車型（一）：長安鈴木 維特拉

    官方指導價（區間）：9.98-15.98萬元

    外觀方面：

    隨著維特拉的到來，國內小型SUV車型中真正越野風格的位置才得以補全。維特拉的造型令人過目難忘：獅吼式的前臉與獠牙式的LED日間行車燈，給人以強烈的視覺沖擊；雙5幅17寸鋁合金輪轂，造型動感，與側身腰線勾勒出一幅十分具有動感的車身造型。此外在維特拉的高配以及四驅車型身上還擁有大尺寸的全景天窗，無論是營造時尚、浪漫的小資氛圍，或是作為日常換氣與采光，這一配置無疑是提升了我們的用車品質。

    內飾方面：

    在內飾方面，維特拉則顯出了細膩的一面，銀色裝飾面板由中控臺向兩側延伸，拉伸了人們橫向的視覺，給人一種寬敞的視覺效果，同時搭配黑色的內飾風格，也讓維特拉多了幾分科技感以及年輕化。中控面板上的液晶顯示屏提供了豐富的展示，在清晰度、流暢度以及設計等方面，都在同級中表現的較為出色；3幅多功能方向盤為駕駛員提供了不錯的握感，另外可以極為方便的通過按鍵對車輛多媒體，以及對行車電腦進行操作；儀表盤中央的行車電腦顯示屏可以為駕駛員提供清晰、準確的讀數，以確保行車安全。值得一提的是，維特拉采用了當下最為先進的Apple CarPlay系統，將iPhone與維特拉相連后，該系統可以提供iPhone的一切功能，如：電話、郵件、音樂、天氣以及導航等功能，同時還能夠通過siri進行語音控制，作為首批應用Apple CarPlay的車型之一，維特拉與法拉利、保時捷、凱迪拉克等豪華品牌同步邁入“第四屏”革新時代。

    空間方面：

    在維特拉的中高配車型上，座椅均采用皮質包裹，并以紅線縫制，營造了不錯的運動氣息，同時座椅的填充軟硬適中，可以為駕駛員提全面的身體支撐，“媽媽再也不用擔心駕乘所產生的疲勞感啦”；并且在四驅旗艦車型上還擁有座椅加熱功能，這對于北方的小伙伴而言，無疑是冬季出行的一大福音。維特拉的車廂內部擁有較為豐富的儲物空間，可以輕松的存放常用物品。

    得益于維特拉巧妙的設計與身材，其后排擁有寬裕的乘用空間，在實際的駕乘中，維特拉帶來了非常舒適的體驗，令人印象深刻。當后排座椅4/6式分割放倒后，維特拉可以擁有1120升的超大后備箱容積，無論是應對正常使用，或是搬運大件的行李物品，維特拉都可以從容應對，玩轉車內空間。

    性能方面：

    維特拉提供了兩種動力方案，1.6升自然吸氣發動機與1.4升BOOSTERJET渦輪增壓發動機，1.6升自然吸氣發動機可以輸出最大功率90Kw/6000rpm，最大扭矩158Nm/4400rpm的數據；而1.4升渦輪增壓車型可達到最大功率103Kw/5500rpm，最大扭矩220Nm/1700-4000rpm的動力輸出，這款BOOSTERJET發動機集鈴木尖端技術于一身而打造，帶來澎湃的動力、極高的燃油經濟性以及牢固耐用的品質，其動力輸出劍指2.2升自然吸氣發動機輸出扭矩。

    作為一款專業級的小型SUV，維特拉所帶來的不僅僅是動力方面的優秀表現。在越野性能方面，維特拉使用源自硬派SUV的內嵌式梯形車架，這套半承載式車架能夠在越野路段為車輛提供遠超承載式車身的強大剛性支持，并且維特拉的四驅車型搭載“ALLGRIP智能全時四驅系統”，擁有自動、運動、雪地、鎖定四大智能模塊，即使是面對“高坡攀爬、陡坡下降、泥濘路面”等挑戰，也可以憑借中央差速器的鎖定功能及緩降功能去輕松應對。