推薦車型二:英菲尼迪 颯凱
廠商指導價:18.98-24.98萬元
車型特點:外形十分“怪異”,仿佛一個天外來客,不經任何修飾就來到了我們身邊。
“颯凱”這個名字聽起來有些陌生,其實他就是我們比較熟悉的ESQ,只不過不久前英菲尼迪將他的名字改為了“颯凱”。颯凱與日產JUKE同源,兩顆被安置在前保險杠上的大燈造型夸張,成為了颯凱標志性的符號。前擋風玻璃的角度比較直,與下溜造型的車頂形成了一條漂亮的折線,同時靈動的尾燈為整車增添了一份動感,非常有活力。
颯凱的內飾以圓形元素為主,營造出了一種活潑可愛的氛圍,置身其中會比較放松,不會有任何壓抑感。整個中控臺均為硬塑料材質,并且質感方面的處理也比較一般,無法給人高級感。颯凱全系標配車身穩定系統、無鑰匙進入/啟動系統、前排座椅加熱等功能,配置比較齊全,并且全系的配置差異并不大,不需要因為某些實用的配置而選擇高配車型,表現比較厚道。
從圖片上我們可以看到,颯凱的前排座椅側翼非常高,在激烈駕駛時可以提供相當不錯的側向支撐,白色的縫線比較細膩,可以給人很好的視覺感受。美中不足的是全系座椅均為手動調節,日常使用會稍有不便。
颯凱全系共搭載兩款發動機,其中1.6L自然吸氣發動機最大功率為85kW(116Ps),最大扭矩為154Nm,工信部綜合油耗6.9L/100km;1.6T渦輪增壓發動機最大功率為147kW(200Ps),最大扭矩為250Nm,工信部綜合油耗為8.1L/100km。傳動系統方面,所有車型均匹配帶有手動模式的CVT變速箱。
颯凱的外觀如同外星人一般另類,認同這種設計的人恐怕為數不多,這就使颯凱成為了一款比較徹底的小眾車,行駛在路上的回頭率可想而知。此外,颯凱在動力總成方面全部采用日產的技術,耐用度與經濟性還是有所保障的。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。