內飾設計:優化液晶儀表盤顯示
若是但從車輛內飾的話,要將秦EV與混動版秦區分開來則不是一件簡單的事情了。秦EV的內飾最大的改變莫過于儀表盤的顯示效果,之前混動版秦的全液晶儀表盤顯示界面過于生硬,雖然同樣帶有多種風格可選,總體來看還是讓人產生一股濃濃的“山寨感”。因此秦EV在儀表盤的顯示效果升級上也下了不少功夫,精簡為兩個主題可選的液晶儀表盤顯示效果有質的飛躍,無論是簡約風格也好,仿真儀表盤風格也好,都讓人感覺比之前要接地氣得多。
內飾小結:當然內飾的升級不僅僅局限在一個儀表盤的顯示效果上,其他方面比如360度全景攝像頭的像素升級等方面都是用戶需要去體驗才能夠感受得到其中的改變。車內的配置也相當豐富,基本上大部分的配置都能夠做到標配。用料和做工方面也屬于目前中國品牌中的上游水平,車內大量采用了紅色的縫線來營造出運動的氣息,這對年輕購車者來說會更符合其口味。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。