中國有一部分消費者偏好以“L”為后綴的車型。有幾個可能的原因促成了這種偏好:第一,出于對車輛物理空間的需求;第二,出于個人審美層面的需求。當然,廠商的引導也有可能使消費者的需求發生偏轉。如果你是受第一種原因驅動的消費者,而你又需要一輛MPV,那么往下看就對了。你將看到的是上汽大眾全新途安L,看它如何在有發展潛力卻也紛擾的MPV市場找準自己的定位。[圖/文:容榮舉]
外觀:更加俊朗 有精致感
全新途安L的外形變化軌跡同大眾大多數車型類似,車頭顯著變寬了,“幾道杠”式的格柵也與大燈有更緊密的配合,顯得更精致。當然,作為一輛家用MPV,途安L更重要的變化是軸距相比2015款途安增加了113mm,讓我們對新車的乘坐空間有了更多期待。
外觀小結:雖然說全新途安L外形的變化軌跡同大眾多數車型相似,但它所展現出來的堪比中大型轎車的俊朗氣質,以及精致度已經遠超出了我的預期。套用我們常說的“顏值”一詞,全新途安L的高顏值應該會為它的銷售之路做個好鋪墊。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。