國貨精品誰更強 中國品牌CVT車型的抉擇

    [XCAR 導購 原創]

    聊起國貨精品，50歲左右的人都會想到，雪花膏、蛤蜊油、大瓷盆等80年代出現的產物。雖然，這些物品在當年與人們的生活息息相關，但是隨著時代的發展，很多物件已經被淘汰。同樣，在80年代中國汽車行業處于萌芽期，當時并沒有進入尋常百姓家，經過十幾年的發展，現在國內的汽車行業已經處于膨脹式增長并成為老百姓的交通工具。與此同時，科技的發展也造就汽車行業的發展，比如渦輪增壓發動機、CVT無級變速箱等相關技術運用在民用車型之上。提到CVT變速箱，早先是日系車的專屬，中國品牌的車型并沒有采用此款技術，但現在中國品牌已經崛起，更多的廠家將CVT變速箱匹配在自己的車型之上。今天，我們就為大家帶來四款國貨精品，它們均配有CVT變速箱傳動系統。

    我們特意為大家挑選四款級別以及價位基本相同的車型。艾瑞澤5是近期剛剛上市的車型，同時，我們的同事也在前方試駕完此款車型，整體反響還不錯。景逸S50雖然上市有一段時間，但該車也是中國品牌中為數不多的CVT車型之一。新帝豪三廂以及紳寶D50屬于艾瑞澤5的直接競爭對手。下面，我們通過對比的形式看看它們誰更強。

  （一）外觀對比 

   奇瑞艾瑞澤5 1.5L CVT領臻版

   艾瑞澤5作為奇瑞細分A級市場的重要車型之一，填補艾瑞澤3與艾瑞澤7之間空白，使得產品線更加豐富。在外觀設計方面，此款車型給消費者帶來一種動感、時尚的整體感受，前進氣格柵采用六邊形式造型并加入鍍鉻裝飾營造出時尚的氣氛。側面向下俯沖的造型配合著硬朗的腰線讓車身更具動感。而車尾緊湊的布局符合此款車型的定位并進一步提升該車的運動基因。

艾瑞澤5的外觀整體采用運動風格的設計，符合年輕人的審美標準。

    東風風行景逸S50 1.6L CVT尊享型

    景逸S50的外觀屬于耐看型，在細節處理上并沒有太多修飾。多條幅式中網配以柳葉形大燈，使得前臉具有幾分商務氣息。雖然，景逸S50定位于緊湊級車型，但是側面平淡的腰線卻符合商務人士的審美，并將這樣的設計風格延續到車尾。尾部簡約的線條使得此款車型更加干練。

景逸S50的外觀更加符合80后的審美標準。

    吉利新帝豪三廂 1.5L CVT豪華型

    新帝豪三廂版的外觀是基于老款車型而改款的車型，整體造型并沒有太大變化，通過塑料件和裝飾條的改變，讓此款車型變得更加年輕。盾型的前進氣格柵與Logo相互融合提升車頭的整體識別度。側面一條向下俯沖的腰線給車身帶來些許的動感效果，不過尾部簡單的設計以及簡約的線條卻讓該車更具家用氣息。

新帝豪三廂版的外觀設計符合家用車型的特點。

    北汽紳寶D50 1.5L CVT舒適版

    紳寶D50的外觀具有濃重的北歐風格，前進氣格柵近似“飛翼式”的造型配以鍍鉻裝飾，使前臉不僅具有動感氣息，同時還增添幾分時尚感。側面微微上揚的腰線與車頭的線條相輔相成，并將這種運動效果蔓延到整個車身。來到尾部，會發現略微收緊的視覺效果反而符合此款的運動特性，并不會讓消費者覺得突兀。

紳寶D50的外觀設計具有北歐風格。

    以上四款車型在外觀方面，有的偏向時尚風格、有的偏向家用、還有的偏向運動，總而言之各具賣點。艾瑞澤5是剛剛推出的車型，時尚的外形符合年輕人的審美標準，同時也豐富了產品線。景逸S50的外形屬于耐看型并具有些許的商務氣息，同時符合商務人士兼顧家用的需求。新帝豪三廂的盾型中網，讓此款車型具有較高的識別度，不過總讓人覺得特點不夠鮮明，也許中庸之道就是該車的最大特點。紳寶D50一直打著薩博的旗號吸引消費者，而北歐的簡約設計風格也讓此款車型具運動氣息。