國貨精品誰更強 中國品牌CVT車型的抉擇

    （五）動力對比

     看過前幾項對比之后，我們緊接著來到動力環節對比。此次對比車型里面有三款搭載1.5L自然吸氣發動機，只是在功率以及扭矩方面略有不同，但不會影響日常駕駛。而景逸S50搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，在功率以及扭矩上都要比其他三款車型稍高一些。

    奇瑞艾瑞澤5 1.5L CVT領臻版（以下配圖為1.5L CVT領銳版）

    艾瑞澤5為消費者提供一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kW(116Ps)，最大扭矩141Nm，并有CVT變速箱和5擋手動變速箱供消費者選擇，工信部油耗分別為5.9L/km、5.7L/km。另外，艾瑞澤5的CVT變速箱可模擬7個擋位。

艾瑞澤5為消費者提供CVT變速箱以及5擋手動變速箱。

艾瑞澤5全系搭載一臺1.5L自然吸氣發動機。

    景逸S50為消費者提供1.5L自然吸氣發動機、1.6L自然吸氣發動機和2.0L自然吸氣發動機。其中1.5L自然吸氣發動機，最大功率88kW(120Ps)，最大扭矩143Nm，并與之匹配一臺5擋手動變速箱。1.6L自然吸氣發動機，最大功率90kW(120Ps)，最大扭矩151Nm，與發動機相匹配一臺CVT變速箱，而1.5L自然吸氣發動機和1.6L自然吸氣發動機工信部油耗為6.5L/100km。2.0L自然吸氣發動機，最大功率108kW(147Ps)，最大扭矩200Nm，與之匹配一臺5擋手動變速箱，工信部油耗7.7L/100km。

景逸S50為消費者提供CVT變速箱以及5擋手動變速箱。

景逸S50為消費者提供三種不同排量的自然吸氣發動機。

    新帝豪三廂為消費者提供1.3L渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機。1.3L渦輪增壓發動機，最大功率98kW(133Ps)，最大扭矩185Nm。另外一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率80kW(109Ps)，最大扭矩140Nm。而兩款發動機均為消費者提供CVT變速箱和6擋手動變速箱供消費者選擇，工信部油耗為5.9L/100km、5.7L/100km。

新帝豪三廂為消費者提供CVT變速箱和6擋手動變速箱。

新帝豪三廂為消費者提供1.3L渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機。

    紳寶D50為消費者提供1.5L自然吸氣發動機和1.5L渦輪增壓發動機。1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW(113Ps)，最大扭矩147Nm，并與之匹配一臺5擋手動變速箱和CVT變速箱供消費者選擇。另一款1.5L渦輪增壓發動機，最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩210Nm，相匹配的是一臺6擋手動變速箱。

紳寶D50為消費者提供三種不同的傳動系統。

紳寶D50為消費者提供1.5L自然吸氣發動機和1.5L渦輪增壓發動機。

    （六）底盤對比

     文章中的對比車型均為緊湊級家用轎車，但是在后懸掛以及轉向助力方面大有不同。艾瑞澤5的后懸掛系統采用扭轉梁式非獨立懸掛系統，此套懸掛成本較低、舒適性較差。景逸S50懸掛系統采用拖曳臂式非獨立懸掛，優點是結構相對簡單、占用空間小。新帝豪三廂與艾瑞澤5的后懸掛保持一致。最后是紳寶D50，它的后懸掛采用多連桿式獨立懸掛，也是這四款車型中唯一采用四輪獨立懸掛系統的車型。

    編輯點評：對比文章我們已經為各位卡友推出很多篇，今天我們用新的形式向大家展現出不一樣的對比內容。艾瑞澤5時尚的外觀以及較為豐富的配置，博得消費者的廣泛關注。景逸S50則擁有2700mm超長軸距，保證良好的乘坐空間。新帝豪三廂版車型的中庸之道是此款車型最大的特點，各個方面都比較均衡。最后是紳寶D50，很好的傳承薩博的運動基因。