剛?cè)岵?jì) 一汽豐田普拉多車輛品質(zhì)測試

    [XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

    前言：豐田旗下的“Land Cruiser”蘭德酷路澤家族想必在喜愛SUV尤其是越野車的朋友里幾乎無人不知、無人不曉；而這個家族中的一員“Prado”普拉多自然也是大家耳熟能詳?shù)囊豢蠲餍擒囆?。代號?ldquo;LC150”的這一代普拉多最早于2010年上市，如今已經(jīng)發(fā)展到了最新的2016款車型。從2016款車型開始，普拉多將原先型號為“1GR-FE”的4.0L排氣量V型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)取消，換裝了更為先進(jìn)的、型號為“7GR-FKS”的3.5L排氣量V型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。去年我們一位同事在試駕過后給出了“排量雖然減少、但氣場絲毫不減”的評價，那么今天，我們則將通過對這款車型所進(jìn)行的品質(zhì)測試，來詮釋有關(guān)于這款車所不同于常規(guī)試駕或?qū)嵟牡膭e樣一面。

　　此次我們用來進(jìn)行車輛品質(zhì)測試的車型為一汽豐田國產(chǎn)的“2016款 普拉多 3.5L V6 自動VX NAVI”，現(xiàn)行官方指導(dǎo)價為62.53萬元。在動力上搭載一臺3.5L排量的V型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)方面匹配的是6擋手自一體變速箱，采用前置四驅(qū)的驅(qū)動布局并搭載的是全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　備注：此次我們實際拍攝并測試的具體型號車款為現(xiàn)行指導(dǎo)售價62.53萬元的“3.5L V6 自動VX NAVI”。

（一）車輛外觀品質(zhì)：

    一汽豐田2016款普拉多的升級重點，在于取消了老款車型上型號為“1GR-FE”的4.0L排氣量V型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，換以型號為“7GR-FKS”的3.5L排氣量V型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)來承擔(dān)重任。新的動力系統(tǒng)不但降低了排量，同時也拉低了頂配型號的售價，而更重要的在于，新搭載的3.5L發(fā)動機(jī)在動力輸出方面相比之前的4.0L發(fā)動機(jī)并沒有明顯差別。另外在傳動系統(tǒng)方面，2016款普拉多全系車型均統(tǒng)一采用6擋手自一體變速箱，對于提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也有著潛移默化的幫助。

    至于在外觀設(shè)計上，2016款普拉多實際上并沒有發(fā)生什么特征鮮明的改變，“淚眼”造型的LED日間行車燈依然如故；而原先車頭部分的小裝飾杠已經(jīng)被取消，車輛的野性氣質(zhì)多多少少受到了弱化，反倒是出現(xiàn)了淡淡的優(yōu)雅的感覺。

    一汽豐田普拉多所采用的汽車玻璃主要來自兩大供應(yīng)商，其中前風(fēng)擋和后排小窗采用的是日本品牌“旭硝子”，兩側(cè)大車窗和后風(fēng)擋則采用的是國內(nèi)知名品牌“福耀”。

    普拉多大燈清洗以及外后視鏡電動收折功能演示——

    普拉多后風(fēng)窗單獨開啟和關(guān)閉以及后尾門整體開啟和關(guān)閉功能演示——

（二）漆面厚度測試：