國內小型SUV這一細分市場持續火熱，各大車企的投入也隨之加重，這也就導致小型SUV級別產品異常豐富，讓人眼花繚亂，如何選擇確實令人頭疼。“車型雖多但大量的偽SUV充斥著市場，真正專業級的小型SUV卻沒有幾個，而維特拉絕對是同級車型中最專業的，沒有之一。”這是維特拉車主李先生的原話，語氣中充滿了自信，讓人不由得想知道維特拉到底有多專業？
李先生坦言在購車之初確實有太多選擇了，維特拉、標致2008、翼博、創酷、繽智、ix25等都在考慮范圍內，而最終選擇了最專業的維特拉四驅旗艦型。就這么篤定的選擇了維特拉就沒有其他原因？原來，李先生鐘愛超級維特拉、吉姆尼，所以在選擇維特拉時，確實有一部分鈴木情懷在里面。
下面我們就跟隨李先生的視角，一起來看看他為什么會選擇維特拉。整體外觀造型時尚簡潔，不拖沓夠輕快，風格屬于典型的專業時尚SUV，這也延續了維特拉家族基因，車雖然小但很有氣勢。
大面積的鍍鉻中網十分討喜，提升質感的同時也很時尚，李先生認為這種鍍鉻裝飾條不能沒有，但也無需太多，像維特拉這樣就剛剛好。
維特拉前大燈造型修長動感，重點是其近光燈采用了LED光源，遠光燈選用了鹵素光源，LED大燈的配備讓李先生很是欣喜。
圓形的霧燈旁邊還配有豎條狀LED日間行車燈，不管是樣式還是效果都是一流水平。另外，維特拉配備了前后泊車雷達，而且前后各有4個雷達，值得稱贊。
翼子板上的鯊魚腮進氣口只是一個裝飾件，但李先生卻也很喜歡，除了讓側面看起來不那么單調外，他還認為這是維特拉家族的一種標記。
由于維特拉采用了雙色設計，它的A柱和B柱都采用了黑色涂裝設計，這樣看起來整個座艙像懸浮起來一樣。
尾燈的造型有棱有角，和整體硬朗風格一致，更有一股子野性在里面，而且尾燈光源也采用了LED。
最后，維特拉配備了全尺寸備胎，李先生說這樣的表現讓維特拉在同級別車型中成了佼佼者，很厚道很實在的配置。
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