(四)空間對比
接下來我們來到空間對比環節,我們通過體驗者的乘坐方式向展示大家四款對比車型的空間到底如何。同時,我們還可以通過愛卡測試報告看出他們之間數據的差別。下面,我們就一起來看看他們的整體表現吧。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 2016款博越 1.8TD 自動智尚型 | 2016款長安CS75 1.8T 自動時尚型 國V | 2016款哈弗H6 升級版 1.5T 手動四驅尊貴型 | 2016款傳祺GS4 235T 手動豪華版 |
| 長度(mm) | 4519 | 4650 | 4640 | 4510 |
| 寬度(mm) | 1831 | 1850 | 1825 | 1852 |
| 高度(mm) | 1694 | 1705 | 1690 | 1708 |
| 軸距(mm) | 2670 | 2700 | 2680 | 2650 |
| 油箱容積(L) | 60 | 58 | 58 | 50 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
我們從上方的表格可以看出,博越在車身數據上并不占據優勢,只是在油箱容積上有些優勢。長安CS75在車身長度和軸距方面優勢明顯。H6的數據與博越不相上下。傳祺GS4在車身款寬度以及高度上是這四款車中優勢較為明顯。
2016款博越 1.8TD自動智尚型(以下配圖為1.8TD自動智尊型)
體驗者身高178cm坐進前排,將座椅調整到最低,我們從圖片可以看出,前排頭部空間較為富余,并沒有任何壓抑感。同一位體驗者移至到后排,頭部與車頂之間的空間約為一拳,腿部空間約為兩拳左右。
2016款長安CS75 1.8T自動時尚型(以下配圖為2.0L 手動豪華型)
體驗者身高188cm,坐進前排以后將座椅調整到最低,頭部空間只有四指的距離稍顯壓抑。同一位體驗者移至到后排,頭部空間僅剩一指的距離,而腿部空間相對舒適與前排座椅約為一拳左右的距離,這樣的乘坐空間并不合適長途出行。
2016款哈弗H6 升級版1.5T手動四驅尊貴型(以下配圖為升級版1.5T手動兩驅都市型)
我們從空間報告上可以看出哈弗H6的乘客空間較為舒適,但不知道實際體驗到底如何。下面,我們一起來看看體驗者對哈弗H6的實測表現。體驗者身高173cm坐在前排并將座椅調整到最低,頭部空間約為一拳三指的距離,同一位體驗者來到后排,頭部空間與前排同樣達到一拳的距離,腿部空間為兩拳距離。
2016款傳祺GS4 235T手動豪華版(以下配圖為235T自動豪華版)
在乘坐空間方面,體驗者身高178cm坐進前排后并將座椅調整到最低,頭部空間約為一拳兩指的距離。而來到后排,體驗者頭部空間約為一拳距離,腿部空間為兩拳距離。這樣的乘坐空間較為舒適。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。