一汽豐田卡羅拉最高優(yōu)惠2.6萬元
從對全國十個中心城市的行情調(diào)查來看,卡羅拉最高優(yōu)惠出現(xiàn)在深圳,為2.6萬元,其他城市的現(xiàn)金優(yōu)惠從0.6萬元--2.6萬元不等,可以看出城市間的優(yōu)惠相差比較懸殊,消費者購車時不妨多對比挑選。各城市中除現(xiàn)金優(yōu)惠外均無其他補貼、禮包等性質(zhì)的福利政策。現(xiàn)車方面情況良好,所有城市均為現(xiàn)車在售。
| 一汽豐田卡羅拉全國10城優(yōu)惠信息表 | ||||
| 城市 | 指導價 | 最高現(xiàn)金優(yōu)惠 | 其他優(yōu)惠 | 現(xiàn)車情況 |
| 北京 | 10.78-15.98萬元 | 1.5萬元 | -- | 有現(xiàn)車 |
| 上海 | 1萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 廣州 | 2萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 深圳 | 2.6萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 成都 | 0.6萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 重慶 | 0.81萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 杭州 | 0.8萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 武漢 | 1.43萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 合肥 | 1萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 南京 | 1.3萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
作為一汽豐田在緊湊級市場的當家花旦,2015款卡羅拉的外觀設(shè)計成為了整車的亮點之一。其采用了豐田家族KEEN LOOK設(shè)計語言,外形不僅更為年輕時尚并且更加激進,一改往日的中庸設(shè)計之風。上層進氣格柵與兩側(cè)頭燈連為一體,鍍鉻中網(wǎng)融入頭燈內(nèi)部,比較精致。車身側(cè)面線條比較流暢,給人修長的感覺,搭配凹凸有致的腰線動感滿溢。尾部設(shè)計比較簡潔但又層次分明,尾燈與行李廂蓋上的鍍鉻飾條相連,有一氣呵成的連貫之感。卡羅拉車身尺寸為4630mm/1775mm/1480mm,軸距為2700mm,在幾款競品車型中僅寬度略小于領(lǐng)動和K3,從數(shù)據(jù)上看應該擁有比較寬敞的內(nèi)部空間。
| 北京現(xiàn)代領(lǐng)動與競品車型尺寸對比 | ||
| 車型 | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) |
| 北京現(xiàn)代領(lǐng)動 | 4610*1800*1450 | 2700 |
| 東風悅達起亞K3 | 4600*1780*1445 | 2700 |
| 一汽豐田卡羅拉 | 4630*1775*1480 | 2700 |
| 上汽大眾朗逸 | 4605*1765*1460 | 2610 |
| 上汽通用別克全新英朗 | 4587*1798*1463 | 2640 |
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都說2015款卡羅拉的亮點不僅僅在外觀,內(nèi)飾質(zhì)感的提升同樣也是亮點。卡羅拉中控臺采用橫向式設(shè)計,層次感較強。中控上方的走線設(shè)計形成了仿皮的效果,而面板的質(zhì)感也相當出色。空調(diào)以及多媒體操控區(qū)周邊使用仿碳纖維材料點綴,使內(nèi)飾更有運動感。儀表盤造型比較樸實,各項行駛、續(xù)航里程,平均車速等行駛信息顯示直觀且易讀。在安全配置方面,全新卡羅拉標配了ABS+EBD、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前排雙氣囊和前排雙側(cè)氣囊,1.8L車型還配備有VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。當然高配車型還配備了中控彩屏、藍牙系統(tǒng)、真皮座椅、真皮多功能方向盤等眾多功能性配置和舒適性配置。
卡羅拉搭載了1.6L發(fā)動機和1.8L發(fā)動機兩種,其中1.6L發(fā)動機最大功率90kW(122Ps)/6000rpm,峰值扭矩為154Nm/5200rpm,與其匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱。1.8L發(fā)動機的最大功率103kW(140Ps)/6400rpm,峰值扭矩為173Nm/4000rpm,與1.8L發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或CVT變速箱。最重要的亮點是這款CVT無級變速箱可模擬8速,并且?guī)в羞\動模式,這項升級針對全系車型,而且是該變速箱僅為中國專屬。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。