上汽大眾朗逸最高優(yōu)惠2.6萬元
從對全國十個中心城市中朗逸的行情調(diào)查來看,擁有最高優(yōu)惠的城市是廣州,最高現(xiàn)金優(yōu)惠為2.6萬元,其他城市中優(yōu)惠在0.5萬元--2.6萬元間,由此可見優(yōu)惠區(qū)域差異性較大,有購買意向的消費者可以多比對挑選。所調(diào)查的城市中,朗逸除現(xiàn)金優(yōu)惠外無其他補貼或禮包等福利政策,但所有城市均有現(xiàn)車在售。
| 上汽大眾朗逸全國10城優(yōu)惠信息表 | ||||
| 城市 | 指導價 | 最高現(xiàn)金優(yōu)惠 | 其他優(yōu)惠 | 現(xiàn)車情況 |
| 北京 | 10.99-15.99萬元 | 1.6萬元 | -- | 有現(xiàn)車 |
| 上海 | 2.1萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 廣州 | 2.6萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 深圳 | 0.9萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 成都 | 0.9萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 重慶 | 0.65萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 杭州 | 1.5萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 武漢 | 2.5萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 合肥 | 0.5萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 南京 | 1.2萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
外觀方面,2015款朗逸在細節(jié)設(shè)計方面有一定的變化,除了在前臉采用更為粗壯的三條輻鍍鉻裝飾件外,大燈也采用了全新樣式,后備廂蓋增加了類似鴨尾的設(shè)計也使得整車更加動感,總體來說,新款朗逸的外觀更為年輕化,更有活力。車身尺寸方面,朗逸的長寬高分別為4605*1765*1460mm,軸距為2610mm,與領(lǐng)動、K3和卡羅拉相比不占優(yōu)勢,僅在車輛長度上高于全新英朗。
| 北京現(xiàn)代領(lǐng)動與競品車型尺寸對比 | ||
| 車型 | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) |
| 北京現(xiàn)代領(lǐng)動 | 4610*1800*1450 | 2700 |
| 東風悅達起亞K3 | 4600*1780*1445 | 2700 |
| 一汽豐田卡羅拉 | 4630*1775*1480 | 2700 |
| 上汽大眾朗逸 | 4605*1765*1460 | 2610 |
| 上汽通用別克全新英朗 | 4587*1798*1463 | 2640 |
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內(nèi)飾方面,2015款朗逸在設(shè)計方面沒有太多的創(chuàng)新,依舊延續(xù)老款車型的理念,但提供了更為新穎的配色(黑色、棕色和米色),此外,方向盤也采用了全新的設(shè)計樣式。而從配置來看,2015款朗逸基于老款車型進行了升級,新增了LED日間行車燈、離回家功能和感光自動開啟功能、10處車內(nèi)氛圍燈、6向電動調(diào)節(jié)駕駛員座椅與手套箱風冷功能等配置;此外,全系還配備了Clean Air PM2.5粉塵過濾裝置,可以有效保證車內(nèi)空氣質(zhì)量;Mirrorlink手機映射功能則可以在中控臺顯示屏上執(zhí)行如收發(fā)短信、撥打電話、播放音樂等手機上的所有操作,輕松實現(xiàn)人機互動。
動力方面,2015款朗逸采用和老款車型一樣的1.6L和1.4TSI兩款發(fā)動機,EA211系列的1.6L發(fā)動機最大功率81kW(110Ps);同樣為EA211系列的1.4TSI發(fā)動機最大功率輸出96kW(131Ps)。在傳動系統(tǒng)方面匹配的是5速手動、6速手自一體以及7速DSG雙離合變速箱。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。