空間方面，整體比較令人滿意，前排座椅擁有非常好的包裹性，并且兼顧了舒適性，后排空間也不算局促。車內提供的儲物空間，放置一些日常的小零碎完全不成問題。
乘坐空間：
儲物空間：
空間小結：作為一款轎跑車，乘坐空間自然難以成為設計的重點，但是寶馬6系四門版本車型，卻沒有過分壓榨車內空間，除了將近3米的軸距所帶來的幫助外，內部空間的合理化設計也是功不可沒的。
動力小結：寶馬640i車型采用了直列六缸渦輪增壓發動機，排量為3.0L，寶馬650i搭載的則是4.0T V8發動機。在寶馬7系都已向四缸機妥協的情況下，不知道6系能否繼續堅持下去。
全文總結：不同于奔馳CLS的妖艷奪目，也不同于奧迪A7實用質樸，優雅的氣質和運動的靈魂才是寶馬6系的魅力所在。由于車型和售價等因素的影響，寶馬6系注定將被定義為小眾車型，也正是因為這樣，才使其顯得更為特立獨行。對于那些喜歡“看氣質”的朋友來說，寶馬6系作為家族的”優雅擔當”，將會散發出令人難以抗拒的吸引力。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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