在認真聽取廣大用戶的意見反饋之后，設計者將全新XT5的另一處改進重點放在了車內的后排空間舒適性。正如前文所述，通過縮短新車的前后懸尺寸進而拉長軸距，全新上汽通用凱迪拉克XT5成功實現了后排乘坐空間的有效增長。
動力系統方面，全新XT5預計將搭載兩臺不同功率版本的2.0L直噴增壓發動機，其中低功率版發動機最大功率184kW，最大扭矩353Nm。而本次實拍的高功率版機型則可提供198kW的最大功率和400Nm的最大扭矩。傳動系統部分匹配了來自愛信的8速自動變速器，同時電子換擋桿的應用也令新車的操作感更為輕巧易控。
編輯點評：在充分領略了新車的創新變化之后，是時候來聊聊這臺XT5即將面對的對手們。如果我沒記錯，從較早以前的ATS到不久之前的CT6再到眼前的這部XT5，凱迪拉克連續重拳出擊的目標似乎從未偏離過——寶馬——這位鎖定已久的假想敵。因此有望國產的下一代X3將肯定成為全新XT5未來的主要市場競爭對手，而來自北京奔馳的GLC和一汽大眾奧迪的Q5無疑也在新款車型的“打擊”范圍。那么在綜合實力得到顯著提升的前提下，全新XT5想要進一步與德系三強展開正面對抗，仍需一個具有競爭力的價格來做保障。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
02025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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