自動(dòng)擋版本的CS10與手動(dòng)擋車型在空間上的表現(xiàn)并無二致。軸距2700mm的車身在同級別車型中有著較強(qiáng)的優(yōu)勢;座椅整體偏舒適性,還使用了打孔材質(zhì)。
除了常規(guī)的乘坐空間出色以外,其余的儲(chǔ)物空間也很豐富,包括前后排杯架、四個(gè)車門板的儲(chǔ)物格以及扶手箱等。
獵豹CS10自動(dòng)擋 DCT版依然采用了三菱4G63S4T 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛采用了來自三菱的代號為4G63S4T的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率130KW/5250rpm,最大扭矩250Nm/2400-4800rpm,賬面數(shù)據(jù)不是特別搶眼,但多年服役成熟可靠維護(hù)成本低是它最大的優(yōu)勢。
CS10這款DCT版變速箱采用濕式雙離合器六擋自動(dòng)變速器,其結(jié)構(gòu)以手動(dòng)變速器主體結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)、配以電子控制單元(TCU)和換檔執(zhí)行單元(換檔執(zhí)行閥總成)。
編輯點(diǎn)評:獵豹此次推出的CS10自動(dòng)擋DCT版車型很好的契合了很大一部分消費(fèi)者對自動(dòng)擋的需求,及時(shí)填補(bǔ)了市場空白,目前市面上國產(chǎn)品牌的SUV競爭者眾多,不乏哈弗H6、長安CS75、風(fēng)神AX7、眾泰T600這類銷量靠前的競爭對手,在產(chǎn)品力足夠的情況下如何突出重圍?有待于即將開幕的北京車展上CS10自動(dòng)擋能公布出一個(gè)有競爭力的價(jià)格。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。