“抄底”好時(shí)機(jī) 誰的性價(jià)比更勝一籌？

（四）空間對比

    對于一款中型車來說，空間一定是消費(fèi)者較為在意的部分，讓我們通過下面的對比，對這四輛車的空間表現(xiàn)進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的了解。

    從數(shù)據(jù)看出，四輛車中蒙迪歐在車身尺寸方面有不小的優(yōu)勢，較長的軸距應(yīng)該會(huì)帶來更充裕的后排腿部空間，車身高度也與最高的君威相差甚微，同時(shí)行李廂空間相比另外三輛車也大了不少，所以在空間方面蒙迪歐的表現(xiàn)也略勝一籌。

    蒙迪歐 2.0T GTDi200時(shí)尚型

    在車內(nèi)乘坐空間方面，通過體驗(yàn)者實(shí)際乘坐效果可以看出，身高174cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)整至合適的位置后，頭部空間超過一拳，保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者移至后排，此時(shí)后排的頭部和腿部空間都超過一拳的距離。蒙迪歐是四輛車當(dāng)中行李廂空間最大的，達(dá)到516L，并且行李廂空間規(guī)整、開口較大，所以也會(huì)有很好的可利用性和便利性。

    C5 1.6THP自動(dòng)尊享型

    通過體驗(yàn)者實(shí)際乘坐效果可以看出，身高176cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)整至合適的位置后，頭部空間有兩拳的距離，保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者移至后排，此時(shí)后排的頭部有一拳兩指的空間，腿部空間有兩拳的距離。由此看來C5的后排空間還算比較寬敞。同時(shí)行李廂也有較大的開口，方便放置與拿取大件物品。

    君威1.6T精英技術(shù)型

    君威的空間方面，雖然體驗(yàn)者實(shí)拍圖片欠奉，但是通過空間實(shí)拍照片可以看出，它的前后空間還是較為寬敞的，作為同級(jí)別車型，君威的實(shí)際空間感受應(yīng)該也和其他幾輛車差別不大。雖然行李廂開口不大，但空間規(guī)整，有很好的可利用性。

君威的實(shí)際空間感受和其他幾輛車差別不大。

雖然行李廂開口不大，但空間規(guī)整，有很好的可利用性。

    銳志 2.5S 菁銳版

    通過體驗(yàn)者實(shí)際乘坐效果可以看出，身高180cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)整至合適的位置后，頭部空間有兩指的距離，保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者移至后排，此時(shí)后排的頭部有兩指的空間，腿部空間有一拳的距離。由此看來銳志低矮的車頂帶來更好的線條，但頭部空間略顯局促，但腿部空間還算較為充裕。

    由于這四輛車屬于同級(jí)別車型，所以它們在空間上的差異并不大，只是銳志的頭部空間看上去略顯局促，而C5的駕乘空間應(yīng)該是四輛車當(dāng)中最為寬敞的。行李廂空間方面，銳志外寬內(nèi)窄的結(jié)構(gòu)略顯不足，但它480L的行李廂容積并不算小。行李廂空間最大的蒙迪歐與最小的C5相差77L，但C5有最為寬敞的后排空間，也許是舍棄了一些行李廂空間所得來的。整體來說蒙迪歐和C5在空間方面的表現(xiàn)較為突出。置于哪輛車的空間分配更符合你的使用需求，相信看過之后已經(jīng)有了答案。