[XCAR 2016北京車展 原創]
北京時間4月25日早8點，第14屆北京國際車展正式開幕，在這場盛會上將會涌現大批量的新車熱車，其中備受關注的不僅有各種我等小民買不起的豪車，還有那些經濟適用，走進了千家萬戶的家用代步車型，它們也許不如豪車那般引人注目，但卻與我們的生活息息相關。所以本御姐第一時間找到了經過改款的東風悅達起亞K3，以及它的競爭對手，同樣月銷量過萬的長安馬自達昂克賽拉和廣汽豐田雷凌雙擎，經過現場的直觀對比，該買哪款車型就一目了然了。
雖然K3、昂克賽拉和雷凌雙擎同為緊湊級三廂車，又同時屢次占據銷量排行榜的重要位置，但由于設計理念以及所配備功能的不同，三款車型之間有著不小的差異，究竟哪款車型才是最適合你的？且聽御姐一一道來。
| 文章中所涉及的車型 | |
| 車型 | 廠商指導價（萬元） |
| 2016款起亞K3 Kappa 1.4T-GDI 自動Premium | 15.08 |
| 2016款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型 | 15.99 |
| 2016款雷凌 雙擎 1.8H V CVT豪華版 | 15.98 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
（一）外觀設計對比
2016款起亞K3 Kappa 1.4T-GDI 自動Premium
新款K3在外觀上有著明顯的改變，將原本圓潤的線條變得更犀利，但又掌握著其中的分寸，就好像是體重并未改變，而贅肉都變成了訓練有素的肌肉群。
2016款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型
當昂克賽拉第一次以這幅面孔與世人見面時，就讓不少人為之傾倒，它將原本看似嘻嘻哈哈的大嘴改為了有棱角的五邊形，好像是一夜之間長大，變得成熟了許多。
2016款雷凌 雙擎 1.8H V CVT豪華版
此次車展展出的只有雷凌雙擎版本，而并未見到汽油版車型，這足以說明了對混合動力版本的重視。作為一款入門價格不足11萬元的車型來說，它的經濟實惠勝過了一起花哨的外表。
三款車造型各異，K3通過重新梳理車身線條而變得精神百倍，昂克賽拉借助犀利的大燈與大號多邊形中網以及魂動紅的車身顏色打動了不少人；雷凌則是“偏偏靠才華”的一款車型，當看到它的實惠時，再多的價值也不換。但它們之間也有一個共同之處，那就是將目標群體面向年輕人。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
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作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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