[XCAR 導購 原創]
在近些年來,中國品牌汽車廠商一直在不斷的發力,無論是通過“借鑒”還是堅持正向研發,其步伐都是大步向前。縱觀中國品牌轎車,在中型級別以上的車型卻屈指可數。但在最近一段時間也有不少中國品牌推出了能夠抗衡合資車及進口車的豪華車型,今天我們就來將四款中國品牌中大型豪華轎車進行對比。
東風與PSA集團合作,在前不久推出了東風A9。而傳祺GA8采用正向研發的方式也在前段時間上市了。紳寶D80基于老款奔馳E級平臺打造,在去年的上海車展正式上市。眾泰Z700在去年年底推出,其價格非常實惠。作為中大型豪華轎車,同時也為了統一對比的標準,我們挑選了四款車的頂配版進行對比,從而盡量達到同級別車型在配置方面的公平比較。
| 對比車型 | |
| 車型 | 廠商指導價(萬元) |
| 東風風神 東風A9 1.8T 自動旗艦型 | 21.97 |
| 廣汽 傳祺GA8 320T 至尊版 | 29.98 |
| 北汽 紳寶D80 2.3T 豪華版 | 26.88 |
| 眾泰 Z700 1.8T 自動公務型 | 15.88 |
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(一)外觀對比
東風風神 東風A9 1.8T 自動旗艦型
東風A9作為東風風神的旗艦級車型,其整體外觀極為大氣,給人以成熟穩重的形象。車頭造型扁寬,看起來非常沉穩內斂,三條長方格形進氣格柵采用金屬鍍鉻裝飾,再配合規整簡潔的前大燈組,為整車增添了一份精致感。車身側面采用極為流暢且平直的腰線,從而體現出較強的穩定感。車尾造型簡潔而敦實,兩側尾燈組十分修長,中間位置還搭配了寬幅的鍍鉻裝飾,依舊體現出端莊的風格。
廣汽 傳祺GA8 320T 至尊版
傳祺GA8的整體外觀采用了正向研發的方式,其同樣能夠突顯出從容大氣的效果。前臉秉承了傳祺家族的“凌云翼”設計,五輻式鍍鉻進氣格柵配以寬幅的鍍鉻裝飾條使車頭看起來霸氣十足,兩側大燈晶瑩璀璨充滿科技感。車身側面顯得沉穩而敦實,同時流暢的腰線由車頭貫穿至車尾。車尾造型圓潤厚重且線條簡潔,同樣給人以成熟穩重的感覺。
整體外觀采用了正向研發的方式,其同樣能夠突顯出從容大氣的效果。
北汽 紳寶D80 2.3T 豪華版
紳寶D80基于老款奔馳E級平臺打造,整體造型擁有極強的商務氣質。前臉進氣格柵采用紳寶家族的“蝶”形設計,兩側大燈造型非常銳利。車身側面看上去十分修長,其造型能夠明顯看到老款奔馳E級的影子。車尾部分設計簡潔而大氣,同樣有著十足的商務感。
(注:配圖為1.8T 舒適版,外觀沒有差異。)
眾泰 Z700 1.8T 自動公務型
眾泰Z700定位于中大型豪華轎車,其外觀同樣帶有明顯的商務化氣息,整體造型大氣時尚。前臉設計低調內斂且充滿沉穩氣質,三輻式進氣格柵采用鍍鉻裝飾與兩側富有層次感的前大燈連成一體,為整車增添了一份精致感。車身側面扁平而修長,平直的腰線從車頭一直貫穿到車尾部分。車尾的造型同樣是穩重的風格,而兩側尾燈銳利的造型與前大燈相呼應。
車尾的造型同樣是穩重的風格,而兩側尾燈銳利的造型與前大燈相呼應。
| 車身尺寸參數對比 | ||||
| 車型 | 東風A9 | 傳祺GA8 | 紳寶D80 | 眾泰Z700 |
| 車長(mm) | 5066 | 5003 | 4946 | 5020 |
| 車寬(mm) | 1858 | 1910 | 1860 | 1877 |
| 車高(mm) | 1470 | 1508 | 1483 | 1469 |
| 軸距(mm) | 2900 | 2907 | 2830 | 3000 |
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四款車的外觀均體現出較為強烈的商務化氣質,相比之下傳祺GA8的造型更加時尚且年輕化,而其它三款車則相對內斂低調。在車身尺寸方面,東風A9的長度最為突出,達到了5066mm,同時傳祺GA8與眾泰Z700也均在5m以上。傳祺GA8的車身寬度與高度均較為突出,分別達到了1910mm和1508mm,而其它三款車的寬度與高度相差不多,均未達到1.9m和1.5m。在軸距方面,眾泰Z700最為突出,達到了3m的長度,而東風A9和傳祺GA8也均在2.9m以上。
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