(五)動力對比
在動力方面,四款車均采用渦輪增壓發動機,相比之下紳寶D80的動力最為強勁,其最大功率達到了184kW(250Ps),而東風A9和傳祺GA8在動力方面相差不多,均達到了140kW(190Ps)以上。
| 動力參數對比 | ||||
| 車型 | 東風風神 東風A9 1.8T 自動旗艦型 | 廣汽 傳祺GA8 320T 至尊版 | 北汽 紳寶D80 2.3T 豪華版 | 眾泰 Z700 1.8T 自動公務型 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | |||
| 發動機排量(L) | 1.8 | 2.0 | 2.3 | 1.8 |
| 最大馬力(Ps) | 204 | 197 | 250 | 177 |
| 最大功率(kW/rpm) | 150/5500 | 145/5200 | 184/5300 | 130/5600 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 280/1400-4000 | 300/1600-4500 | 350/1900-4500 | 245/2000-4000 |
| 變速箱類型 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 5速手自一體 | 6速雙離合 |
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東風風神 東風A9 1.8T 自動旗艦型
動力方面,東風A9 1.8T 自動旗艦型搭載了一臺1.8升渦輪增壓發動機,其最大功率為150kW(204Ps)/5500rpm;最大扭矩為280Nm/1400-4000rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。工信部油耗為6.6L/100km。
1.8T發動機的最大功率為150kW(204Ps)/5500rpm。
廣汽 傳祺GA8 320T 至尊版
動力方面,傳祺GA8 320T 至尊版搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機,其最大功率為145kW(197Ps)/5200rpm;最大扭矩為300Nm/1600-4500rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。工信部油耗為7.9L/100km。
2.0T發動機的最大功率為145kW(197Ps)/5200rpm。
北汽 紳寶D80 2.3T 豪華版
動力方面,紳寶D80 2.3T 豪華版搭載了一臺2.3升渦輪增壓發動機,其最大功率為184kW(250Ps)/5300rpm;最大扭矩為350Nm/1900-4500rpm。與之匹配的是5速手自一體變速箱。
(注:配圖為1.8T 舒適版,動力方面與2.3T 豪華版差異較大。)
2.3T發動機的最大功率為184kW(250Ps)/5300rpm。
眾泰 Z700 1.8T 自動公務型
動力方面,眾泰Z700 1.8T 自動公務型搭載了一臺1.8升渦輪增壓發動機,其最大功率為130kW(177Ps)/5600rpm;最大扭矩為245Nm/2000-4000rpm。與之匹配的是6速雙離合變速箱。工信部油耗為8.5L/100km。
1.8T發動機的最大功率為130kW(177Ps)/5600rpm。
(六)底盤對比
四款車均采用了前置前驅的驅動方式,對于日常使用來說穩定性算是夠用。除傳祺GA8采用雙叉臂式獨立前懸掛以外,其它三款車均采用麥弗遜式獨立前懸掛,同時四款車均采用了多連桿式獨立后懸掛,相比之下沒有太大的差別。
| 底盤轉向對比 | ||||
| 車型 | 東風風神 東風A9 1.8T 自動旗艦型 | 廣汽 傳祺GA8 320T 至尊版 | 北汽 紳寶D80 2.3T 豪華版 | 眾泰 Z700 1.8T 自動公務型 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | |||
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | |||
| 助力類型 | 電子液壓助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
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編輯點評:四款車均擁有非常商務化的外觀,而傳祺GA8則更為時尚一些。在內飾方面,傳祺GA8同樣更為時尚,而紳寶D80所配備的超大尺寸屏幕更為亮眼。四款車的后排乘坐空間都非常充裕,舒適性配置都很豐富,同時座椅也都能夠提供極為舒適的乘坐感。紳寶D80在動力方面最為強勁,東風A9與傳祺GA8的動力也較為充沛。四款車作為中國品牌中大型豪華轎車都是不錯的選擇。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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