別說不關心油耗 讓X-Ring測試幫你選車

    [XCAR 導購 原創]

    一提及油耗，大家一定對它非常熟悉，這是對我們今后用車生活質量的一個主要參考指標。而我們也對這一指標專門設立了“X-Ring”試車選題。對此，我們相信許多朋友在購車時會考慮油耗表現，作為自己買車的一大選擇標準。當然，我們在有限的購車預算中會出現在兩輛或幾輛車型之間猶豫不決，那么看看它們的油耗表現之后再做選擇會不會是一個很不錯的方式呢？今天我們結合之前的X-Ring測試，一起看看這些熱門車型的油耗表現吧！

    在往期的愛卡X-Ring的眾多測試測試中，我們根據當今汽車市場的火熱情況，分別從小型SUV、中大型三廂車及MPV中挑選出繽智與2008、A6混動與RLX混動、華頌7與GL8豪華商務三組車型進行實際油耗對比。

    （一）廣汽本田繽智和東風標致2008

    在如今合資小型SUV市場中，繽智與2008算得上是較為時尚、潮流的車型，這兩款車型也深受消費者的青睞，因而我們選擇這兩款車型進行測試，看看它們的實際油耗表現如何吧！

    在動力系統上，廣汽本田繽智四驅旗艦版采用了一臺1.8L新地球夢發動機，最大功率100kW（136Ps），最大扭矩169Nm，并匹配了CVT無級變速箱，使用的是適時四驅系統配多片式離合器。而東風標致2008則搭載了一臺1.6L發動機，最大功率86kW（117Ps），最大扭矩150Nm，匹配了4擋手自一體變速箱。經過X-Ring測試，我們得到繽智的實際油耗為6.0L/100km；2008為6.7L/100km。

1.8L+CVT的動力組合為繽智帶來很可觀的油耗表現。

2008搭載的1.6L發動機的油耗表現也算是不錯的。

    繽智在外觀上基本上延續了2013年北美車展上的Urban SUV概念車的造型設計，而且也與北美市場的HR-V極為相似。不管怎么說，更為年輕化的前臉造型、動感時尚的亮面鋁合金輪圈以及隱藏式后車門把手設計無疑使它深受年輕人的喜愛。而東風標致2008則采用了與3008相似的家族式設計，只是在前臉細節中進行了更加精致簡潔的設計升級，優化之后，給人帶來了小巧玲瓏的視覺感，單從外觀上就會感覺到這車靈巧便捷。

年輕、前衛的外觀設計使得繽智深受年輕消費者的喜愛。

2008的外觀設計風格突顯了小巧精美。

    繽智在內飾中采用了以駕駛員為中心的環抱式中控設計，并裝備了家族式多點觸控顯示屏，整體視覺效果非常簡潔前衛。而其功能則裝備了溫度分區控制、LED大燈、定速巡航、倒車影像和自動駐車等時下流行的舒適性配置。不得不說，小巧精細的設計風格是2008內飾的一大亮點。小尺寸方向盤手感極好，微微凸起的中央屏幕則為簡潔的中控面板提升了不少層次感，也不顯得花俏凌亂，而且它在功能上覆蓋范圍也廣，像配備了胎壓監測、全景天窗、無鑰匙進入/啟動系統和空氣凈化/花粉過濾等便利功能。

繽智的環抱式內飾設計顯得十分動感時尚。

微微凸起的內飾設計使得2008富有層次感。

    空間方面，繽智與2008都裝備了可高低調節的皮質座椅，只不過繽智的第二排座椅能進行角度調節，而且乘坐舒適度上繽智占據上風。考慮到測試者身高不一，我們目測如果都是185cm身高的體驗者，繽智的空間余量要優于2008。

    經過對比后，我們看到CVT無級變速箱+新地球夢發動機的黃金動力組合為消費者帶來了更為經濟的油耗表現，這樣的結果再加上繽智時尚前衛的外觀造型，無疑使其在小型SUV市場中獨占頭角。而東風標致2008小巧精美的外觀造型也會吸引一些對它深愛的消費者為其買單吧。