不僅有通過性 這些SUV有更好的公路性能

    （五）動力對比

    動力方面四輛車都采用了6缸的3.0L增壓發動機，X4 M40i和Macan S采用了渦輪增壓的進氣形式，而F-PACE和SQ5采用了機械增壓的進氣形式。它們的最大功率輸出和最大扭矩輸出也都處于相似的水平，四輛車中X4 M40i的0-100km/h加速時間最快，達到4.9s。

    寶馬X4 M40i

    X4 M40i搭載一臺3.0L直列6缸渦輪增壓發動機，與發動機搭配的是一款8擋手自一體變速箱。經過M Performance部門的調校，使這臺發動機的動力輸出有了大幅度提升，最大功率達到265kW（360Ps），最大扭矩達到465Nm。0-100km/h加速時間為4.9s。

發動機最大功率為265kW（360Ps），最大扭矩465Nm。

與發動機搭配的是一款8擋手自一體變速箱。

    捷豹F-PACE 3.0L R-Sport運動版AWD

    F-PACE搭載一臺3.0L V6機械增壓發動機，與其搭配的是一款8擋手自一體變速箱。這臺發動機的最大功率為250kW(340Ps)，最大扭矩450Nm，0-100km/h加速時間為5.8s，和四輛車中最快的X4 M40i相差了0.9s。但這在實際駕駛中并不會有過于明顯的區別。

發動機的最大功率為250kW(340Ps)，最大扭矩450Nm。

與其搭配的是一款8擋手自一體變速箱。

    保時捷Macan S

    Macan S搭載一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機，與其搭配的是一款7擋雙離合變速箱。這臺發動機的最大功率為254kW（340Ps），最大扭矩460Nm。0-100km/h加速時間為5.4s。相比其他幾輛使用8擋手自一體變速箱的車型來說，這臺7擋雙離合變速箱在日常駕駛時應該會擁有更好的換擋邏輯與更快的反應時間。

發動機的最大功率為254kW（340Ps），最大扭矩460Nm。

與發動機搭配的是一款7擋雙離合變速箱。

    奧迪SQ5

    SQ5搭載一臺3.0L V6機械增壓發動機，同樣匹配一款8擋手自一體變速箱。這臺發動機的最大功率為260kW（340Ps），最大扭矩470Nm。0-100km/h加速時間為5.3s。在實際駕駛中SQ5有驚人的加速能力，并且發動機與變速箱有很好的匹配，能夠帶來順暢的動力輸出感受。

發動機的最大功率為260kW（340Ps），最大扭矩470Nm。

與發動機匹配的是一款8擋手自一體變速箱。

    從動力數據看來，四輛車有相似的動力輸出，其中X4 M40i擁有最大的功率輸出，SQ5擁有最強的扭矩輸出，而0-100km/h加速時間方面，X4 M40i雖然以4.9s拔得頭籌，但幾輛車的差距也僅僅在一秒之內，所以在實際駕駛中應該不會有過于明顯的區別。

    （六）底盤懸掛對比

    對于高性能車型來說底盤懸掛的表現也顯得尤為重要，這決定它們是否能夠以穩健且從容的方式更快速地通過彎道。下面讓我們看看它們在底盤懸掛方面有什么不同。它們都采用了前置四驅的驅動形式，但懸掛結構卻有所不同，所以在駕駛感受和操控特性方面也會有所不同，但它們都應該具有不錯的操控性與底盤極限。

    編輯點評：整體來說，這四輛車各方面都有不錯的表現，要說它們的不同之處，只是性格和駕駛感受有所不同，但無論那一輛車都能給你帶來充足的駕駛樂趣。至于哪輛更好還是要看個人喜好，其實它們當中的任何一輛都是不錯的選擇。如果你預算充足的話，保時捷Macan和捷豹F-PACE還有性能更好的車型可供選擇。雖然它們的售價都并不便宜，但絕對可以給你帶來物有所值的體驗。