內飾：材質工藝出色、設計更強調駕駛
雖然全新NSX內飾的做工、用料都非常出色，但設計帶來的視覺沖擊力卻并沒有那么強，甚至與比它低上100萬的跑車相比也沒有顯出什么太過獨特的地方。不過，當你坐進駕駛室中，你會發現它的優點，所有的按鍵功能布局完全符合常用轎車的使用習慣，這種清新簡潔的設計更能讓你專注于駕駛。
全文總結：本田謳歌確實沒有像很多本田鐵粉所期望的那樣在上一代車型基礎上延伸拓展來實現目標，而是甩掉了自己多年取得的美名，用自己對新時代超跑的最高理解，最前端的技術來打造了全新一代NSX。在科技含量以及智能性，它基本與Laferrari、P1、918混動超跑三旗艦處于一個水平線上，但在整體的動力輸出級別上，它的對手仍然是488GTB等車型，這就不免讓人覺得本田深謀遠慮的一面了，考慮到其300萬元的預期起售價格，我覺得吸引力還是非常大的。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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