[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
放眼目前銷量最大的緊湊級車市場,幾乎所有的選手都已相繼換代,有的僅僅是做了個微整形,而有的則里外全面更新。一說到卡羅拉,咱們這一代的年輕人應(yīng)該都知道;說到其前身豐田花冠則是家喻戶曉,其出色的表現(xiàn)在目前30-40歲的人群里留下了非常好的口碑。而同級別的斯柯達(dá)明銳也在同一時間完成了換代,新車基于大眾最新的MQB緊湊級平臺,動力總成和外觀上也都有了多處調(diào)整。一邊是全球最暢銷的緊湊級車型,一邊是斯柯達(dá)品牌旗下最暢銷的車型,這兩款車在中國市場注定是一對競爭對手。今天,我們就來看看這兩款車硬碰硬的對比。
外觀對比
這兩款更新?lián)Q代的新車從第一印象上來說,肯定是外觀上巨大的反差。新明銳維持了斯柯達(dá)品牌總體的沉穩(wěn)和大氣,在2016款的基礎(chǔ)上對前臉進行了RS風(fēng)格化的“微整形”,令整車看上去更加年輕、運動,在保證了原有消費人群之外,吸引了部分90后年輕群體的目光。而第十一代卡羅拉相對十代車型則有了反轉(zhuǎn)般的外在風(fēng)格,從我個人角度理解,十代卡羅拉的外觀更加大氣,車身大部分使用的是圓潤的弧線設(shè)計,接受面應(yīng)該更廣。而十一代卡羅拉在引入豐田最新的“Keen Lock”設(shè)計語言后,變得相當(dāng)激進,這種做法肯定會流失很大一部分相對成熟的客戶,畢竟這種外觀有點過于張揚。但是外觀這種東西,我們在評價時帶有一定的主觀性,所以在接下來的外觀對比中,我們只客觀陳述兩車在設(shè)計上的特點以及新、老車型之間的變化。
明銳是斯柯達(dá)進入中國的第一款國產(chǎn)產(chǎn)品,在國產(chǎn)之前,有過部分的進口車型Octavia和Superb,質(zhì)量和穩(wěn)定性都不錯,只是保有量不大。在國產(chǎn)第一代明銳剛剛推出時,明銳有著“小帕薩特”的美譽,除了車身尺寸的差別之外,明銳與當(dāng)時的帕薩特B5在行駛質(zhì)感和動力總成搭配上都有著很多相似點,穩(wěn)定質(zhì)量、扎實的做工為斯柯達(dá)日后在國內(nèi)的發(fā)展鋪平了道路。隨著國內(nèi)產(chǎn)品線的逐漸豐富,斯柯達(dá)品牌已經(jīng)家喻戶曉。從2007年上市,一直到2010年,明銳一直保持中庸、沉穩(wěn)的外觀風(fēng)格,2010年時廠家曾對其前臉進行了小幅度的調(diào)整,保證其外觀跟得上市場的變化。而到了2016年,采用全新MQB底盤的明銳換代了,這是一次徹底的換代,車身尺寸相比使用老款PQ35平臺的產(chǎn)品更大,底盤的技術(shù)含量更高,行駛質(zhì)感也更加優(yōu)秀。新明銳開始走上了年輕化路線,車身加入了硬朗的線條,全新的家族式設(shè)計讓新明銳煥然一新,徹底顛覆了上一代車型中庸的印象,在延續(xù)了簡潔風(fēng)格之余,讓車型更加運動。而2017款車型上,新加入了RS風(fēng)格的前臉和三輻式方向盤,進一步提升了車型的競爭力。
十一代卡羅拉的外形相比十代產(chǎn)品可謂有了脫胎換骨的變化,摒棄掉了此前中庸、務(wù)實的風(fēng)格。采用了“Keen Look”家族式設(shè)計語言,整體變得年輕時尚了許多,更加大膽的設(shè)計風(fēng)格讓人眼前一亮。前臉張揚而又不失協(xié)調(diào),上方一條長長的鍍鉻飾條將大燈、進氣格柵和豐田車標(biāo)完美的融合在一起,整體感很強,并極具攻擊性。車頂線條流暢自然,C柱三角窗部位采用了上揚的設(shè)計,造型更加動感。尾部變化同樣明顯,線條犀利,棱角分明,后方鍍鉻飾條與尾燈連為一體,與前臉形成呼應(yīng),整體感很強。
尺寸對比
不同于老款明銳,2017款新明銳基于大眾最新MQB模塊化平臺打造,相比老款的PQ35平臺有著眾多優(yōu)勢。廠家將其定位為A+級車型,略高于我們普遍認(rèn)知的標(biāo)準(zhǔn)緊湊級轎車。因此,新明銳在車身長度和軸距上占據(jù)了不小的優(yōu)勢,4659mm的長度比卡羅拉的4630mm長了大約3cm,軸距上兩車相仿。而在后備廂空間上,使用了掀背式設(shè)計的新明銳具備先天的優(yōu)勢,并且在同級別中是獨一無二的。標(biāo)準(zhǔn)容積為590L,尾門打開的開口比一般的三廂轎車大了很多,這就為我們拿取行李時提供了極大的便利。后排座椅放倒后,可利用的載物空間達(dá)到了夸張的1580L,最大進深接近2米,為同級別最大,無人能敵。這種設(shè)計最大的好處就是載物空間實用并且非常便利,在運載較長物品時,十分方便。而卡羅拉的后備廂空間在標(biāo)準(zhǔn)狀況下僅為426L,相比之下就沒有任何優(yōu)勢可言了。
| 新明銳-新卡羅拉 尺寸對比 | ||
| 長度單位:mm | 新明銳 | 新卡羅拉 |
| 長 | 4659 | 4630 |
| 寬 | 1814 | 1775 |
| 高 | 1460 | 1480/1485(雙擎) |
| 軸距 | 2686 | 2700 |
| 后備廂容積 | 590-1580L | 426-452L |
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內(nèi)飾對比
2017款明銳在內(nèi)飾方面的整體風(fēng)格與2016款車型保持一致,延續(xù)了老款車型高品質(zhì)的做工工藝,秉承了斯柯達(dá)車型一貫的德系高品質(zhì)。其主要變化在于將老款的四輻式方向盤改為帶有運動風(fēng)格的三輻式方向盤。雙圓形儀表盤中間帶有液晶顯示屏同樣得以保持。中控臺采用了“T”字型布局,有效增加了中控臺的橫向擴張感,不僅好看實用,還擴大了前排的腿部空間。高配車型所配備的觸摸液晶屏幕沒有變化,顯示屏效果清晰且觸摸操作靈敏度較高。
2016款卡羅拉,采用非對稱式中控臺,設(shè)計上層次感較強。
而卡羅拉在內(nèi)飾上,則與明銳的風(fēng)格完全不同,日系車型強調(diào)的內(nèi)飾層次感在此被體現(xiàn),并且中控臺采用了非對稱式布局,使得整體格調(diào)顯得年輕。在配色上有深色與淺色內(nèi)飾可選,不過黑色與米色搭配的內(nèi)飾在中控下方和擋把位置采用的鋼琴烤漆面板稍顯突兀,溫馨感稍有不及。覆蓋件上使用了軟性材質(zhì)包裹,基本上可以觸碰到的地方都采用了這種材質(zhì),用料、做工比較考究。除雙擎先鋒版以外,其余車型均采用真皮包裹。儀表臺中央的行車電腦顯示屏可以及時的反饋車輛狀態(tài),并且集成了多媒體、導(dǎo)航等功能,為日常的駕駛帶來了足夠的便利。
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