(二)內(nèi)飾對比
觀致5 SUV 1.6T 手動舒適型
內(nèi)飾方面,同樣體現(xiàn)出了觀致5 SUV對自己的定義,工藝精致是它的首要理念。中控區(qū)域的設(shè)計并不奢華,反而是一種自然、簡約的設(shè)計,往往這種簡約的設(shè)計似乎帶來的駕駛感受也更加舒心。同時,觀致5 SUV也搭載了全新觀致逸云3.0人機交互系統(tǒng),很大程度的提高了車生活的質(zhì)量。
陸風(fēng)X7 2.0T 自動全景旗艦版
如果陸風(fēng)X7的外觀方面大家還有所質(zhì)疑的話,那么它在內(nèi)飾方面絕對不會讓你失望。中控的木紋飾板與黑棕色內(nèi)飾,大大提升了檔次。真皮包裹的多功能方向盤與座椅,也提升了車內(nèi)奢華程度。陸風(fēng)X7選用的大尺寸中控顯示屏操作靈敏,同時倒車影像顯示非常清晰,豐富的中控區(qū)域為駕駛?cè)藛T提供了更簡單、更安全的日常操作。
長安馬自達CX-5 2.0L 手動兩驅(qū)舒適型
外觀的高評價下,內(nèi)飾同樣不俗。帶有運動感的三輻式多功能方向盤、跑車化的炮筒式儀表,以及鋼琴漆涂裝的中控臺飾板,與外觀的時尚運動理念緊密契合。而米色內(nèi)飾卻帶來一種溫馨的氛圍,在運動元素頗多的風(fēng)格里形成一個反向亮點。就好像是一頭正在哺乳的“母豹子”,外表雖然兇狠,但其實內(nèi)心也有溫柔的地方。
東風(fēng)日產(chǎn)逍客 1.2T XE CVT時尚版
在融入了家族式設(shè)計語言后,逍客的外觀得到很大程度的“年輕化”,當(dāng)然在內(nèi)飾方面也要不甘示弱。新款逍客全系標(biāo)配了多功能方向盤,但僅支持方向盤上下雙向調(diào)節(jié)。三輻式多功能方向盤不僅在操作方面更加便捷,還在一定程度上提升了時尚、運動感。“飛翼式”環(huán)抱一體化運動座艙突出其運動氣息。
三輻式方向盤與“飛翼式”環(huán)抱一體運動座艙都是逍客內(nèi)飾的亮點。
內(nèi)飾方面,四款車型各自都有突出表現(xiàn)。陸風(fēng)X7的原創(chuàng)內(nèi)飾,無論在奢華程度,還是便利方面都表現(xiàn)的非常不錯;新款逍客的“飛翼式”環(huán)保一體化運動座艙也讓大家眼前一亮,彰顯其“年輕化”的理念;同樣彰顯自己個性的觀致5 SUV,其簡約、精致的設(shè)計理念與觀致逸云3.0人機交互系統(tǒng)想必也給大家留下了不錯的印象;馬自達CX-5,一頭溫柔的豹子來形容它是最合適不過的了。
(三) 配置對比
在對上述車型的內(nèi)飾有過一番了解后,我們再來看看這四款車型的差異性配置。在價格相近的同時,擁有更豐富、更實用配置的車型,更能吸引消費者。那么究竟誰才最有競爭力,讓我們一看便知。
| 功能配置差異對比 | ||||
| 項目參數(shù)/對比車型 | 觀致5 SUV 1.6T 手動舒適型 | 陸風(fēng)X7 2.0T 自動全景旗艦版 | 馬自達CX-5 2.0L 手動兩驅(qū)舒適型 | 逍客1.2T XE CVT時尚版 |
| 官方指導(dǎo)價 | 14.99萬元 | 14.78萬元 | 16.98萬元 | 14.98萬元 |
| 頭部氣囊(氣簾) | 前●/后● | 前●/后● | 前-/后- | 前●/后● |
| 側(cè)氣囊 | 前●/后- | 前●/后- | 前-/后- | 前●/后- |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | ● | - | - |
| 防盜報警器 | - | - | - | ● |
| 陡坡緩降 | - | ● | - | - |
| 自動駐車 | - | ● | - | - |
| 車輛偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● | - | - |
| 全景天窗 | - | ● | - | - |
| 行李架 | - | ● | - | - |
| 真皮方向盤 | - | ● | - | - |
| 方向盤調(diào)節(jié) | 上下●/前后● | 上下●/前后● | 上下●/前后● | 上下●/前后- |
| 多功能方向盤 | - | ● | ● | ● |
| 泊車雷達 | 前●-/后- | 前●/后● | 前-/后● | 前-/后- |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | - | - |
| 全景攝像頭 | - | ● | - | - |
| 定速巡航 | - | ● | - | - |
| 無鑰匙進入系統(tǒng) | - | ● | - | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● | - |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ● | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主/副 | 主●/副● | 主-/副- | 主-/副- |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - | ● |
| 座椅加熱 | 前-/后- | 前●/后- | 前-/后- | 前-/后- |
| 中央扶手 | 前●/后- | 前●/后● | 前●/后- | 前●/后- |
| 后排杯架 | - | ● | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | - | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | - | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● | - | - |
| 定位互動服務(wù) | ● | - | - | - |
| CD支持MP3 | - | - | ● | ● |
| 單碟CD | - | - | ● | ● |
| 4-5喇叭揚聲器系統(tǒng) | - | - | ● | - |
| 6-7喇叭揚聲器系統(tǒng) | ● | - | - | - |
| 8喇叭以上揚聲器系統(tǒng) | - | ● | - | - |
| 前霧燈 | - | ● | ● | - |
| 日間行車燈 | ● | ● | - | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈 | ● | - | - | - |
| 防紫外線隔熱玻璃 | - | - | ● | - |
| 后視鏡加熱 | - | ● | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● | ● | - |
| 后視鏡自動防眩目 | 內(nèi)-/外- | 內(nèi)●/外- | 內(nèi)-/外- | 內(nèi)-/外- |
| 雨量感應(yīng)雨刷 | - | ● | - | ● |
| 手動空調(diào) | ● | - | - | ● |
| 自動空調(diào) | - | ● | ● | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | ● | ● | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | - | - | ● | - |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
配置方面,我們可以很直觀的看出,陸風(fēng)X7的表現(xiàn)較為突出,全景攝像頭、定速巡航、無鑰匙啟動等配置非常便捷。并且陸風(fēng)X7與馬自達CX-5相較于其他兩車多了前、后頭部氣囊、前側(cè)氣囊,在安全性上的表現(xiàn)也尤為突出。而逍客與觀致5 SUV在配置方面稍遜色于其他兩車,但觀致5 SUV的人機交互系統(tǒng)也是一大亮點。考慮到價格和配置因素,陸風(fēng)X7在競品中占得一定優(yōu)勢。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運動性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國汽車市場風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。