從SUV熱賣開始到眼下時間已至少過去了7年,而SUV市場依舊熱度未減,眼下中國市場上售賣的SUV早已過百款,即使是這樣依舊有很多汽車廠商們在SUV市場不斷的推出自己新產(chǎn)品,企圖搶灘登陸。但對于其中不少合資品牌來說,不斷的研發(fā)和推出新款未必是一個好選擇,豐富已有產(chǎn)品,完善客戶需求或許更能有所斬獲。[圖/文:徐浩軒]
2016年重慶車展的大幕已經(jīng)拉開,作為開在“家門口”的車展,長安鈴木在此次車展上上市了兩臺新車:長安鈴木維特拉精英型/領(lǐng)先型四驅(qū)版,售價分別為:14.38/14.98萬元,而在此之前維特拉在市場上售賣的四驅(qū)版車型僅有旗艦型一款,此次長安鈴木上市這兩臺新車型意義非常明顯,就是為了豐富用戶選擇,而筆者在重慶車展期間對其中的領(lǐng)先型四驅(qū)版進行了實拍,作為豐富四驅(qū)需求用戶的新車型實力到底如何?不妨一探究竟!
外觀:依舊保持硬朗外觀
作為新增加的版本,長安鈴木維特拉領(lǐng)先四驅(qū)版與之前上市的車型外觀相差并不明顯,作為一款小型SUV,長安鈴木維特拉外觀繼承了鈴木品牌經(jīng)典的硬朗風格,車身線條由偏向硬朗,前臉鑲嵌了粗壯的銀色中網(wǎng),前保險杠粗獷的線條也足以體現(xiàn)出這款車的硬朗風格。
外觀小結(jié):作為一款豐富選擇的新車型,維特拉領(lǐng)先四驅(qū)版并沒有和之前上市車型的外觀上有所區(qū)別,這也是情理之中的事情,硬朗的線條與時尚俱備,對于年輕消費人群的吸引力依舊很強。
進軍增程,一次能跑1240km!埃安i60開始預售!新車定位緊湊型SUV,動力系統(tǒng)分為純電和增程兩種。值得注意的是,增程版本將是埃安出品的首款增程車。
第五代瑞虎8開始預售了,你們問了,這車也叫瑞虎8,跟瑞虎8 Pro、瑞虎8PLUS、瑞虎8L有啥區(qū)別?其實您理解為是全新瑞虎8就可以了,垂直換代。畢竟瑞虎8是家族銷量擔當,名字叫響了,再改個名,怕你們弄混咯,全新瑞虎8簡稱“新8”。
10月29日,2025日本移動出行展上,比亞迪全球首發(fā)專為日本市場打造的純電動K-Car車型BYD RACCO,同步推出首款插混車型海獅06 DM-i。這場亮相背后,是比亞迪深耕日本市場二十年的積累,而今年前9個月其在日銷量的突破更顯這份堅持的價值——乘用車7123輛、商用車500輛的成績,已實現(xiàn)對現(xiàn)代起亞在日銷量的超越。
中國的Bimmer你們開心嗎?盼了這么多年,全新BMW M3旅行版終于要在國內(nèi)上市了,而且就在11月1日開幕的2025年BMW M熱血嘉年華上。這可是寶馬官方第一次給中國市場帶來M系列的高性能旅行車,既能在賽道馳騁,日常又能當家用車開,可以說是“一車多用”的最佳代表。
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