卡導1幫1：榮威360與全新英朗如何選？

    榮威360的外觀采用了家族式設計語言，前臉造型立體且富有視覺沖擊力，倒梯形進氣格柵與前大燈采用一體化設計，同時下方晶鉆式LED日間行車燈的出現，也提升了車輛的時尚感，營造出極具識別性的品牌特征。車尾造型設計與車頭相呼應，同樣呈現出簡潔流暢的風格，貫通式鍍鉻裝飾條與兩側懸浮式尾燈自然銜接，使得尾部的整體感看起來很強。

    全新英朗依然采用了別克家族的直瀑式前進氣格柵，不但讓整車顯得精致，同時辨識度也隨之提升。車身側面，硬朗的折線延伸至尾燈邊緣，有效增加了車身的層次感。尾部設計比較簡潔，并沒有用繁冗的線條修飾，但在上翹的車尾和大尺寸尾燈造型的共同作用下，顯得格外有層次感。

    榮威360的中控臺采用了分層懸浮設計，功能分區一目了然，而且做工和接縫處理的都比較到位，看上去大氣時尚, 內飾的視覺效果上是絕對不輸于同級其他對手的。儀表盤設計十分新穎，典雅藍色科技背光帶來很強的科技感，同時搭載inkaNet 4.0智能網絡行車系統的8英寸中控液晶顯示屏格外醒目，在提供了媒體播放、倒車視頻影像等功能的基礎上，還支持蘋果iOS CarPlay和谷歌（安卓）MirrorLink互聯，用起來更順手、更自如。

    全新英朗的內飾采用了別克360度環抱式座艙設計，中控的布局清晰明了，功能鍵布局也很人性化，同時金屬質感的亞光鍍鉻飾條突顯了運動感，不過換代之后在實際的內飾用料上卻有所下降，中控臺用大量硬塑料取代了軟質材料包裹。三輻式多功能方向盤，集成了音響控制、藍牙電話等豐富的多功能按鍵。

    針對陳先生的情況，我們在這里先給出兩款車型內外部屬性的優缺點：

    榮威360的外觀辨識度更高，而且內飾強調科技感，裝配工藝水平可與合資品牌相媲美，而且因率先搭載CarPlay系統，成為國內這個級別支持此項功能的汽車銷量冠軍。

    全新英朗有著比較強的家族式設計風格，內飾運動感十足，品牌影響力相對較大。

    針對陳先生的情況，我們給出兩款車動力評價：

    榮威360搭載的是1.4L渦輪增壓發動機，并匹配了TST 7速干式雙離合變速箱；全新英朗搭載了一款1.5L自然吸氣發動機，匹配的是6速手自一體變速箱。從動力參數來看，榮威360最大輸出功率與全新英朗相差不多，但榮威360最大扭矩能夠達到235Nm，要遠遠優于全新英朗。從工信部給出的綜合油耗來看，兩者的油耗都相當不錯，但榮威360還是略低于全新英朗，百公里油耗僅為5.7L。另外，榮威360在輪胎規格尺寸方面同樣占有優勢，采用的是R16的輪胎，而全新英朗的輪胎尺寸為R15。

    榮威360

榮威360搭載1.4L渦輪增壓發動機，最大功率115kW。

榮威360配備的是7速雙離合變速箱。

    全新英朗

全新英朗搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率84kW。

全新英朗配備的是6速手自一體變速箱。