漫威亂斗沒看夠？英雄帶你回家看新車

    萬磁王（Magneto）

    作為關注度極高的反派角色，萬磁王與X教授攜手成為了X戰警的第一主角，但平凡人的生活卻一直成為阻礙他與X教授成為“熒幕情侶”的最大原因。不過這不妨礙他仍然是教授最為青睞的“漢子英雄”。而寶馬作為德國汽車工業的翹楚，同樣在市場中扮演著絕對主角的身份。全新寶馬X1的入市更是掀起了德系緊湊SUV的競爭熱潮。

    推薦車型：華晨寶馬 X1

    廠商指導價：28.60-43.90萬元

    推薦理由：同級別最舒適空間體驗

    全新X1外觀加入了更多家族化元素，并針對寶馬標志性的雙腎中網和天使眼大燈進行細節微調，令前臉看起來更具辨識度。而新車最大亮點莫過于車身尺寸的增加，加長后的車身線條也硬朗了許多。除此之外，設計前衛的鋁合金輪圈，也透露出強烈的時尚運動感。

加長尺寸后的全新X1車身線條硬朗了許多。

    內飾方面，全新X1同樣采用了寶馬家族式的設計風格。中控臺布局層次分明，并大面積采用軟性搪塑工藝及黑色鋼琴漆裝飾面板搭配，做工用料符合德系豪華品牌的定位。而多功能方向盤和電子擋桿的重新設計，為新車的內飾注入了不少新鮮感。

多功能方向盤和電子擋桿的重新設計，為全新X1注入了不少新鮮感。

    加長車身尺寸的全新X1，在軸距方面達到了同級別最長數據。因此空間表現方面可謂不俗，身高178cm的體驗者位于前排時，頭部仍有一兩指拳剩余空間。保持前排座椅位置不變，體驗者移至后排，頭部同樣擁有一拳的剩余空間，而腿部則可富裕出三拳以上的距離，非常寬敞。幾乎達到了寶馬5系長軸版能帶來的后排乘坐體驗。

    全新X1提供了1.5L和2.0L兩種排量的渦輪增壓發動機可選，其中1.5T的三缸發動機最大輸出功率100kW(136Ps）/4400rpm，最大扭矩220Nm/1250-4300rpm；2.0T的四缸發動機最大輸出功率141kW(192Ps）/5000rpm，最大扭矩280Nm/1250rpm，賬面數據相較于老款確實有所提升。與之相匹配的傳動系統為6擋手自一體和8擋手自一體兩種變速箱。

全新X1提供了三缸的1.5T發動機和四缸的2.0T發動機可選。

與之相匹配的傳動系統為6擋手自一體和8擋手自一體兩種變速箱。

    全新X1是華晨寶馬推出的又一款UKL前驅平臺產品。在進行全面的升級改造之后，蓄勢待發地直指對手。雖然搭載的三缸發動機和稍高的定價讓全新X1備受爭議，但毫無疑問的是加長車身尺寸的全新X1確實更適合中國市場，況且還有德系豪華品牌的附加值，相信全新X1還是會有不錯的市場前景的。