[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
中型SUV一直以來都是豪華品牌在SUV領(lǐng)域的必爭之地,保時捷Macan曾一度占領(lǐng)著豪華SUV的市場空白,直到現(xiàn)在出現(xiàn)了另一位利劍一般的對手:捷豹F-PACE。早在2013年,捷豹就推出了C-X17概念車,兩年之后,捷豹的首款SUV產(chǎn)品F-PACE在終于在日內(nèi)瓦車展亮相。現(xiàn)在看來,F(xiàn)-PACE與Macan可謂是一對宿敵,同為豪華品牌中型SUV,同樣采用了運動風格的設(shè)計理念,甚至連定價都十分接近。今天我們將對搭載了3.0L發(fā)動機的兩款針鋒相對的高配車型來一次短兵相接的正面對決,看看F-PACE能否撼動Macan的地位。
參與對比的兩款車型分別為捷豹F-PACE 3.0L 首發(fā)限量版AWD(以下簡稱F-PACE)以及保時捷Macan 3.0T GTS(以下簡稱Macan),兩款車型售價均在90萬元左右。
| 對比車型及售價 | |
| 車型 | 指導(dǎo)售價 |
| 捷豹F-PACE 3.0L 首發(fā)限量版AWD | 89.80萬元 |
| 保時捷Macan 3.0T GTS | 88.80萬元 |
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(一)外觀對比
捷豹F-PACE 3.0L 首發(fā)限量版AWD
F-PACE的設(shè)計理念參考了CX-17概念車,從外觀上看一眼就能認出這是一臺捷豹。正面看上去,F(xiàn)-PACE與XF和XJ有著千絲萬縷的聯(lián)系,大燈組的造型與捷豹的幾款轎車形似,但是細節(jié)之中更透露出英倫極致的工藝水平品質(zhì)感。橫躺著的“J”字型日間行車燈以及燈組內(nèi)外的豹子圖案都很好地證明了F-PACE純正的英倫基因。F-PACE的車身側(cè)面力量感十足,微微隆起的前后輪眉與圓潤的腰身相得益彰,既體現(xiàn)了豪華SUV的大氣也兼顧運動型跑車的沖擊力。尾燈的造型則明顯采用了捷豹當家跑車F-TYPE的設(shè)計風格,細長的燈組造型放在這樣一臺SUV身上同樣有著炯炯有神的效果。
正面看上去,F(xiàn)-PACE與XF和XJ有著千絲萬縷的聯(lián)系。
F-PACE車身側(cè)面力量感十足,被戲稱為“側(cè)顏殺手”是有道理的。
尾燈的造型則明顯采用了捷豹當家跑車F-TYPE的設(shè)計風格。
保時捷Macan 3.0T GTS
雖然基于奧迪Q5的平臺,但Macan的車身較Q5相比更長也更低矮,整體外觀與同門的大哥卡宴相似。大燈組的造型因為圓潤而顯得很萌很可愛,正面來看Macan在卡宴的基礎(chǔ)上變得更加小巧,兩側(cè)的進氣口被設(shè)計得很鋒利。側(cè)面線條的處理更加突出了保時捷的設(shè)計風格,圓滑的流線型車身更緊湊。下壓式的車尾設(shè)計體現(xiàn)了更多的運動氛圍,簡潔的尾燈組經(jīng)過了熏黑處理很有德國車的感覺。
Macan的整體外觀與同門的大哥卡宴相似,但是小巧的造型也吸引了女性的喜愛。
外觀方面兩款車都具有非常高的品牌辨識度,F(xiàn)-PACE作為捷豹的首款SUV,在外觀上做到了一鳴驚人,而Macan只是延續(xù)了卡宴的設(shè)計風格,可以說欠缺一些個性。俗話說“蘿卜青菜各有所愛”,但不得不說這兩款車各有各的味道,并且都發(fā)揮得相當?shù)轿弧?/p>
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