三款運(yùn)動(dòng)性中級(jí)車(chē) 速派/蒙迪歐/邁銳寶

    空間對(duì)比

    對(duì)于購(gòu)買(mǎi)20多萬(wàn)運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，外觀和操控只是滿足自己個(gè)人的喜好和駕駛習(xí)慣，真正在生活當(dāng)中，還是希望車(chē)型能夠在空間上滿足全家人一起出行的需要，而且這些消費(fèi)群體中很多都有了孩子，后排和后備廂空間成為了必須要考察的一部分。下面先來(lái)看看使用大眾最新MQB-B平臺(tái)的全新速派表現(xiàn)如何。

    全新速派后備廂容積：570-1680L

寬裕 適中 局促 速派 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1030mm 后排頭部空間 950mm 前排腿部空間 880~1130mm 后排腿部空間 660~910mm 空間報(bào)告詳情>>

    在車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)上，通過(guò)我們愛(ài)卡汽車(chē)對(duì)全新速派進(jìn)行的詳細(xì)測(cè)量，我們給出了“適中”的評(píng)價(jià)。當(dāng)然，這三款車(chē)型定位都是中級(jí)車(chē)，空間也都是“適中”表現(xiàn)。從數(shù)據(jù)參數(shù)上看，速派在各方面的空間參數(shù)優(yōu)勢(shì)都是比較明顯的，得益于MQB-B平臺(tái)和加長(zhǎng)后的軸距，全新速派的后排空間表現(xiàn)十分充裕。

全新速派后備廂

    此外，速派還具備這三款車(chē)型中唯一的掀背式尾門(mén)，開(kāi)啟后可以看到后備廂空間巨大，在不放到后排座椅的情況下就已經(jīng)高達(dá)570L，放倒后可擴(kuò)容至1680L。更難能可貴的是，我們以前總會(huì)提到某某車(chē)的后備箱開(kāi)口太小拿取物品不方便，那么配備掀背式尾門(mén)的速派則不存在這種問(wèn)題。

    新蒙迪歐后備廂容積：516-986L

寬裕 適中 局促 新蒙迪歐 空間舒適度：適中 前排頭部空間 930mm 后排頭部空間 900mm 前排腿部空間 820~1080mm 后排腿部空間 640~920mm 空間報(bào)告詳情>>

新蒙迪歐后備廂

     新蒙迪歐的前排空間在這三款車(chē)型中是最小的，包括頭部和腿部空間，后排空間則中規(guī)中矩，能夠滿足一般日常出行使用，并非十分出色，但也不算差。

    新邁銳寶后備廂容積：544L

寬裕 適中 局促 邁銳寶 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1000mm 后排頭部空間 920mm 前排腿部空間 905~1160mm 后排腿部空間 590~850mm 空間報(bào)告詳情>>

新邁銳寶后備廂

    而新邁銳寶雖然在外觀和內(nèi)飾上做了很大改變，可以看作為進(jìn)步。但是在老款車(chē)主所關(guān)心的空間方面，卻沒(méi)有一點(diǎn)變化，并且老款車(chē)型上便利的后排座椅放倒功能也被取消了，其后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積僅為544L。所以，無(wú)論從參數(shù)上還是實(shí)用性上看，邁銳寶的空間表現(xiàn)都不如上面兩款車(chē)型，有待進(jìn)步一加強(qiáng)。

    動(dòng)力總成對(duì)比

    在這三款車(chē)型中，全新速派采用了最新的EA211 1.4TSI和第三代EA888 1.8TSI、2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩分別為250Nm、300Nm和350Nm，讓整車(chē)的動(dòng)力性能相對(duì)上一代產(chǎn)品上了一個(gè)臺(tái)階。新蒙迪歐使用的依然是福特旗下的GTDi渦輪增壓系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為1.5T、2.0T低功、2.0T高功三款，最大扭矩分別為240Nm、340Nm和350Nm。而新邁銳寶則延續(xù)了老款車(chē)型上的動(dòng)力配置，分別為1.6T、2.0L和2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩分別為235Nm、190Nm和240Nm。論技術(shù)誰(shuí)更先進(jìn)，那當(dāng)然是速派上的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)；論誰(shuí)更激進(jìn)更暴力，那非新蒙迪歐莫屬，其也是市面上較早將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩定格在350Nm的車(chē)型，但是由于不太給力的變速箱，所以其總體動(dòng)力表現(xiàn)并不暴力。而說(shuō)到邁銳寶，如果說(shuō)大量的配置堆積對(duì)其來(lái)說(shuō)是最大的優(yōu)勢(shì)的話，那么動(dòng)力的配備算是其最大的缺點(diǎn)了，在渦輪增壓車(chē)型大行其道的今天，標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性的邁銳寶只配備了一款1.6T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩只有235Nm，其他兩款都為自然吸氣機(jī)型，難以扛起運(yùn)動(dòng)型車(chē)型的大旗。

    不得不說(shuō)，福特在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上的調(diào)教太過(guò)激進(jìn)了，三款GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率在同級(jí)別中都算得上翹楚。作為后來(lái)居上的全新速派，采用了第三代EA888和新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)力水平上完全超過(guò)了新蒙迪歐，除了最大功率的賬面參數(shù)比新蒙迪歐略遜色外，最大扭矩、加速時(shí)間和油耗水平均取得領(lǐng)先，這也算是大眾最新動(dòng)力總成帶給車(chē)主們的福利吧。而邁銳寶就不說(shuō)了，動(dòng)力水平與這兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不在一個(gè)水平上，動(dòng)力最強(qiáng)的2.4L和1.6T車(chē)型均無(wú)法說(shuō)服我們相信他是一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)。

全新速派，EA211以及第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。

新蒙迪歐，GTDi系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

新邁銳寶，通用Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

    全文總結(jié)：在大眾和斯柯達(dá)車(chē)型還在使用第二代EA888系列動(dòng)力總成的時(shí)候，新蒙迪歐的GTDi200/240發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很出色，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別里一直保持第一，但光有發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是不夠的，一套經(jīng)濟(jì)高效的變速箱也是十分必要的，這兩項(xiàng)缺一不可，如果福特能夠?qū)?AT變速箱的效率再改進(jìn)提升一些的話，那就不會(huì)存在光有閃亮的參數(shù)，而沒(méi)有出色的加速、油耗表現(xiàn)了。再來(lái)說(shuō)說(shuō)全新速派，這是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)使用MQB-B平臺(tái)的中級(jí)車(chē)，在整體操控表現(xiàn)上相比上一代提升了很多，也屬于大眾集團(tuán)旗下目前最先進(jìn)的中級(jí)車(chē)型，空間上在這三款車(chē)型中算是最好的一臺(tái)了，就算拿出來(lái)去與其他車(chē)型對(duì)比，也毫不遜色。配置上，也配備了眾多人性化、高科技配置，比如自動(dòng)泊車(chē)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全景天窗、座椅通風(fēng)/加熱、車(chē)道偏離預(yù)警以及主動(dòng)式剎車(chē)安全系統(tǒng)等等。定價(jià)也比較合理，結(jié)合終端市場(chǎng)還有一定的優(yōu)惠，性價(jià)比不錯(cuò)。最后再說(shuō)說(shuō)邁銳寶，雖然整個(gè)車(chē)系的售價(jià)在這三款車(chē)型中是最便宜的，但也符合他的人群和車(chē)型定位，由于沿用了并不十分出色的動(dòng)力總成和稍顯不足的車(chē)內(nèi)空間，讓邁銳寶在面對(duì)如今高手如林的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，有點(diǎn)力不從心了，雖然配置上比較豐富，但整車(chē)的定位還是比以上兩個(gè)對(duì)手稍微低一點(diǎn)。