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前言:近日,隨著中國汽車工業協會公布了2016年6月國內汽車消費市場轎車銷量的數據,我們發現那些熱銷的中級車產品多以非豪華品牌為主。可見對于中級轎車的用戶群體而言,那些價格適中、品質和實用俱佳的汽車產品才是最合他/她們胃口的菜。那么在今天的這篇文章中,我們就為大家重點介紹四款在2016年6月期間銷量排名比較靠前同時又不屬于豪華品牌的中級轎車,供有需要的朋友們進行參考。
在具體介紹每一款車型之前,首先還是讓我們來一起了解一下本文推薦的四款中級轎車在2016年6月份全國轎車銷量中的排名情況。有意思的是,這四款車型無一例外地都是出自合資品牌廠商之手,具體內容請見下表。
| 2016年6月全國轎車銷量排行榜 | ||||
| 排名 | 品牌型號 | 所屬廠商及品牌 | 2016年6月銷量 | 1月-6月累計銷量 |
| 1 | 朗逸 | 上汽大眾 | 37869 | 248939 |
| 2 | 軒逸 | 東風日產 | 33489 | 147050 |
| 3 | 捷達 | 一汽-大眾 | 32950 | 173708 |
| 4 | 英朗 | 上汽通用別克 | 30974 | 168160 |
| 5 | 卡羅拉 | 一汽豐田 | 27268 | 153736 |
| 6 | 速騰 | 一汽-大眾 | 27023 | 170426 |
| 7 | 桑塔納 | 上汽大眾 | 26410 | 151779 |
| 8 | 福睿斯 | 長安福特 | 21787 | 128107 |
| 9 | 科魯茲 | 上汽通用雪佛蘭 | 21009 | 108459 |
| 10 | 朗動 | 北京現代 | 19532 | 111497 |
| 11 | 帝豪 | 吉利汽車 | 15635 | 103164 |
| 12 | 威朗 | 上汽通用別克 | 15567 | 74346 |
| 13 | 名圖 | 北京現代 | 14917 | 65964 |
| 14 | 福克斯 | 長安福特 | 14855 | 97695 |
| 15 | 雷凌 | 廣汽豐田 | 14592 | 78116 |
| 16 | 寶馬5系 | 華晨寶馬 | 14344 | 69609 |
| 17 | 高爾夫 | 一汽-大眾 | 13733 | 94034 |
| 18 | 瑞納 | 北京現代 | 13690 | 73633 |
| 19 | 領動 | 北京現代 | 13127 | 50779 |
| 20 | 起亞K3 | 東風悅達起亞 | 12817 | 74872 |
| 21 | POLO | 上汽大眾 | 12564 | 86163 |
| 22 | 凱越 | 上汽通用別克 | 11958 | 79854 |
| 23 | 雅閣 | 廣汽本田 | 11668 | 52140 |
| 24 | 明銳 | 上汽大眾斯柯達 | 11406 | 73313 |
| 25 | 艾瑞澤5 | 奇瑞汽車 | 10722 | 35273 |
| 26 | 昂克賽拉 | 長安馬自達 | 10603 | 62670 |
| 27 | 邁騰 | 一汽-大眾 | 10470 | 78677 |
| 28 | 奔馳C級 | 北京奔馳 | 10417 | 51546 |
| 29 | 奧迪A4L | 一汽-大眾奧迪 | 10256 | 63121 |
| 30 | 寶來 | 一汽-大眾 | 10122 | 81315 |
| 31 | 逸動 | 長安汽車 | 9954 | 81698 |
| 32 | 飛度 | 廣汽本田 | 9629 | 55084 |
| 33 | 帕薩特 | 上汽大眾 | 9620 | 82865 |
| 34 | 起亞K2 | 東風悅達起亞 | 9511 | 63457 |
| 35 | 賽歐 | 上汽通用雪佛蘭 | 9457 | 47904 |
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2016年6月全國轎車銷量排行榜第13名:名圖
廠商指導售價區間:12.98-17.68萬元
車型特點:專為中國市場打造的中級車,外觀內飾設計穩重低調,適合家用。
北京現代名圖的外觀設計出自著名設計師彼得·希瑞爾之手,從整體上來看,名圖在外觀造型上顯得非常穩重和成熟,采用了被現代汽車稱之為“風暴前沿”的核心設計理念而打造。車身側面的造型簡約平淡,線條舒展而流暢;車尾的造型相對來說顯得比較簡單,而被行李廂蓋上的長條鍍鉻飾條所貫穿左右的尾燈組則又以犀利的造型表現出了明顯的視覺反差效果,和鷹眼一般的前大燈組形成了非常不錯的呼應。
在車輛的內飾部分,北京現代名圖并沒有刻意去追求華麗或前衛的設計風格,整體上保持了較為平和的基調。不過偏向務實的內飾設計明顯不是沖著年輕人而來,秉承了中庸之道的名圖內飾顯然更容易博得那些事業已經小有成就,同時又兼顧著家庭責任的35歲以上或中年人士的青睞。
北京現代名圖并沒有刻意去追求華麗或前衛的內飾設計風格,整體上保持了較為平和的基調。
現款(2016款)北京現代名圖除兩個低配型號外,其余車型均配備了真皮座椅,不過也僅有高配和頂配型號的主駕駛席座椅采用電動調節方式并配有腰部支撐功能。車輛的乘坐空間表現基本令人滿意,尤其是寬敞舒適的后排腿部空間無疑是其作為一款中級轎車的優勢所在。526L的行李廂容積完全能夠滿足日常所需,只是后排座椅無法放倒,限制了行李廂空間的進一步擴展。
北京現代名圖的行李廂容積為526L,不過后排座椅無法放倒,限制了行李廂空間的進一步擴展。
在配置上,現款(2016款)北京現代名圖全系標配正/副駕駛席安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助、鋁合金輪圈、前/后中央扶手、后排杯架、車窗防夾手功能、電動調節外后視鏡以及后排空調出風口。高配及頂配型號還配備有前排側氣囊、胎壓監測、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、電動全景天窗、后泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙啟動/進入系統、藍牙/車載電話、中控彩色大屏、日間行車燈、自動頭燈、外后視鏡加熱、外后視鏡電動折疊、溫度分區控制自動空調等一系列更為豐富的功能。
在動力方面,現款(2016款)北京現代名圖提供有1.6T渦輪增壓、1.8L自然吸氣、2.0L自然吸氣三種不同的發動機可供選擇。其中1.6T發動機的最大功率為128.7kW(175Ps),最大扭矩為265Nm;1.8L發動機的最大功率為105kW(143Ps),最大扭矩為176Nm;2.0L發動機的最大功率為114kW(155Ps),最大扭矩為192Nm。傳動系統方面,1.6T車型采用7擋雙離合變速箱;1.8L手動擋車型采用6擋手動變速箱;1.8L自動擋車型以及2.0L車型均采用6擋手自一體變速箱。
北京現代名圖所采用的1.8L自然吸氣發動機的最大功率為105kW(143Ps),最大扭矩為176Nm。
北京現代名圖所采用的2.0L自然吸氣發動機的最大功率為114kW(155Ps),最大扭矩為192Nm。
1.8L自動擋車型以及2.0L車型均采用6擋手自一體變速箱。
車型小結:作為一款專門為中國市場而打造的中級轎車,北京現代名圖擁有出自設計大師之手的外觀和內飾,風格成熟穩重。另外比較豐富的動力選擇以及還算不錯的配置水平都讓其具備了較高的性價比,是一款非常適合家庭用戶的合資品牌中級轎車。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。