從這個部分開始，才算是正式解答我們的疑問，Smart forfour到底適不適合四人乘坐？首先我們用測量數據作為量化標準，對Smart forfour的空間進行客觀的評價。
在編輯測量后排的車內尺寸時，一度想要開啟后排車窗，可是并沒有找到電動車窗的按鍵，倒是在玻璃上發現了一個手動的機關，只能將后排車窗開啟一個縫隙，坐在后排的乘客會不會覺得太憋屈？
Smart forfour的分段式天窗實際上也只能稱作玻璃車頂，因為盡管面積比較大，但是并不能開啟，所以只能做采光和觀景用。
Smart forfour有一個非常“像樣”的行李廂，別看咱尾巴短，內部的空間也不算小，不過由于行李廂下方就是發動機，所以行李廂的地板略高，也影響了載物能力。
座椅方面，Smart forfour前排座椅大小比較合適，但后排座椅座墊非常短，無法對大腿起到有效的支撐，長時間乘坐可能會比較疲憊。分段式的天窗讓后排乘客有了自主權，不過天窗不能開啟，有些遺憾。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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