《單挑》家用熱門三廂車 科魯茲vs速騰

    [XCAR 導購 原創]

    前言：SUV雖風頭正勁，但依舊難以取代緊湊型三廂轎車在中國消費者心目中的地位。緊湊型三廂車向來是兵家必爭之地，良性的競爭環境使得該級別車型的軟硬件實力不斷增強，催生了不少實力超群的選手，上汽通用雪佛蘭科魯茲以及一汽-大眾速騰就是其中兩個佼佼者，今天就讓它倆一對一死磕，看看誰更能征服消費者的心！

    既然是單挑，那么我們就得保證公平性，考慮到這兩款車以往的銷量主力都是自然吸氣車型，因此我們最終選定售價13.69萬元的1.5L自動炫鋒版科魯茲和售價13.88萬元的1.6L手動舒適型速騰進行單挑。

    （一）外觀對比

    （注：以下科魯茲配圖均為1.4T DCG領鋒版，二者在部分配置方面略有差異，發動機與變速箱也有所不同。）

    初代以及第二代科魯茲的外形分別由通用歐洲和通用亞太設計中心主導，而新款科魯茲的外形是由雪佛蘭北美設計室操刀設計的，因此相比前兩代車型，新款科魯茲更有“美式肌肉”風味，豐富的線條勾勒出富有力量感的車身。棱角分明的家族化進氣格柵具有很高的辨識度，視覺上更有沖擊力。新款科魯茲的車身呈俯沖態勢，符合其年輕運動的市場定位。車尾簡短利落，不會給人拖沓的感覺。

新款科魯茲的外形是由雪佛蘭北美設計室操刀設計的，更有“美式肌肉”風味。

豐富的線條勾勒出一個富有力量感的車身。

新款科魯茲的車身呈俯沖態勢，符合其年輕運動的市場定位。

車尾簡短利落，不會給人拖沓的感覺。

    相信大家對一汽-大眾速騰都不陌生，家族式設計的外形讓人一眼就能辨認出這是一輛大眾。該車線條簡練，規整的頭燈與三橫幅鍍鉻格柵貫通，使車頭在視覺上更加扁平更加寬闊，給人穩重大氣的感覺。車側的設計相對平淡，但車身比例協調，整車平庸的設計相當討中國消費者喜歡。

速騰的外形采用家族式設計，讓人一眼就能辨認出這是一輛大眾。

整車平庸的設計相當討中國消費者喜歡。

車側的設計相對平淡，但車身比例協調。

速騰的尾部設計也中規中矩，能滿足更多消費者口味。

    上汽通用雪佛蘭科魯茲的車身線條豐富，有一定“美式肌肉”的味道，相比于速騰更討年輕消費者喜愛。一汽-大眾速騰外形中庸，但無功無過的設計會滿足更多消費者審美。