作為保時捷旗下的入門跑車,Boxster有著自己獨特的魅力。千萬不要將它當作廉價的911替代品,其中置發動機布局帶來的駕駛感受可能也是911無法帶來的。如今,Boxster的后繼者即將上市,并擁有一個承載歷史的前綴——718。718在保時捷的歷史上是一臺碩果累累的經典賽車,其中置四缸發動機提供的動力讓它贏得一個又一個榮譽。而眼前這臺全新的保時捷718 Boxster,同樣擁有一臺強勁的四缸發動機。[圖/文:劉逸鳴]
外觀設計:細節方面優化不少
即便有著全新的命名,718 Boxster在外形上也并沒有大刀闊斧的變化,更多的改變還是體現在細節設計上。不過這也不奇怪,保時捷的車型在設計上都非常注重歷史承襲,這點在911上可見一斑。
外觀設計小結:718 Boxster在外形方面的變化主要體現在全新設計的前后燈組和保險杠上。另外,尾部立體感十足的“PORSCHE”標識極具辨識度,成為新車最為顯眼的特征。總的來說,718 Boxster的外形整體變化不大,細節優化不少。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。