2016別克S彎挑戰賽烽煙再起
作為國內汽車品牌知名度與影響力兼具的場地賽事之一，別克S彎每年都會吸引眾多車主和車迷朋友參與其中。多年來，S彎作為別克品牌運動體驗平臺打造的重磅賽事，一直傳遞著別克品牌激情進取的品牌精神，深受參與者的喜愛。
今年的別克S彎挑戰賽總共設置了63站城市，每個城市分兩場比賽，每個城市挑戰賽最終產生兩名成績最好的選手直接晉級總決賽，角逐最終的賽道冠軍，并有機會贏取威朗或威朗GS車型一年的使用權。
別克S彎首次設置“無形賽道”。
通過場地上擺放的九個樁位，參賽選手以場地中央的1號樁作為第一個繞樁點，自行規劃路線，在完成5個繞樁后，用時最短者即為優勝。
比賽前每位選手按照自己預先規劃好的參賽路線進行一圈熱身，第一圈熱身不記錄成績，第二圈為正式比賽記錄成績。比賽中，駕駛車輛碰撞到賽道內的任何設備及樁筒一次加時3秒，未完成封閉式繞樁一次加時3秒，車輛沒有完全停在指定區域加時1秒。
威朗GS搭載了1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機，這款發動機此前已經用于昂科威身上。它的最大功率為124kW，在1700-4400rpm的區間內可輸出250Nm的最大扭矩，百公里加速時間僅為8.8秒。
底盤系統方面，威朗GS采用全新優化的增強型前麥弗遜、后復合扭桿梁懸掛結構，配合歐寶專利的瓦特連桿設計，加上全新的帶傳動式EPS電子隨速助力轉向系統，使車輛擁有精準扎實的操控性能。
此外，威朗GS更是在德國紐博格林賽道上進行了嚴苛的底盤調校與精細打磨。輕量化設計理念的運用也讓威朗GS擁有更加凌厲的動態性能。
VR虛擬賽道體驗
除了無形賽道之外，今年的別克S彎挑戰賽還引入了時下流行的VR虛擬現實科技。通過專業車手的駕駛，試乘者在高速行駛的車輛中通過VR眼鏡體驗虛擬賽道。
在VR體驗的世界中，打破了時空與次元的界限，現實與夢幻場景相結合。體驗者可以感受到激情與心跳的競速體驗。
經過兩天時間的激烈角逐，2016別克S彎挑戰賽青島站圓滿結束。在本次獲勝的兩名選手將直接晉級決賽，體驗更為復雜的專業賽道和無極繞樁的魅力，預祝他們好運！
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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