和外觀一樣,北汽新能源EX200的內(nèi)飾基本照搬了紳寶X25的設(shè)計,只是用EV系列的儀表盤與換擋機(jī)構(gòu)替換了X25的儀表盤與擋桿。同時北汽新能源沒有忘記紳寶X25原本“運動時尚”的定位,在內(nèi)飾中保留了碳纖維飾板與雙拼色的搭配。
EX200的兩款車型均配備7英寸的彩色觸控屏,但沒有像新款EV系列一樣搭載北汽新能源的i-link智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù),而是沿用了紳寶X25的那套帶有Smart call手機(jī)智能互聯(lián)的車載系統(tǒng)。此外手機(jī)APP遠(yuǎn)程車輛控制與手機(jī)APP遠(yuǎn)程信息查詢功能的配備進(jìn)一步提升了用車的便利性。
內(nèi)飾小結(jié):通過EX200的內(nèi)飾,我們也能看出它與紳寶X25之間的關(guān)系,所以EX200只是動力的來源發(fā)生了改變,它的本質(zhì)還是一臺注重運動時尚的小型SUV。另外在車內(nèi)的配置上,EX200的兩款車型差別也并不大,最直觀的就是樂酷版的中控臺上有一塊石英鐘,多了帶化妝鏡的遮陽板以及可以選裝電動天窗。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。