運動偏科生 誰說中級車就必須一本正經

    整體來看這四款中級車的車身尺寸基本處于同一水準，邁騰車身長度最長，但僅比最短的思鉑睿多出26mm，寬度以及高度屬君威表現得更出色，但也僅比邁騰寬24mm，比邁騰高20mm。邁騰擁有最長的軸距，比最短的君威長134mm。

    一汽-大眾邁騰 330TSI DSG 領先型

    一汽-大眾邁騰在同級別車型中，空間表現一向出色，全新一代邁騰同樣不負眾望，2871mm的軸距足夠有說服力。身高185cm的體驗者坐進邁騰車內，首先將駕駛座椅降至最低，隨后調整至合適狀態，此時頭部空間約為四指，保持前排座椅位置不變，體驗者移至后排，可獲得三指的頭部空間以及超過兩拳的腿部空間。常規狀態下，邁騰的行李廂容積為533L，內部平整寬敞，有一定裝載能力。

常規狀態下，邁騰的行李廂容積為533L，內部平整寬敞，有一定裝載能力。

    長安福特新蒙迪歐 2.0T GTDi200 豪華型

    長安福特新蒙迪歐車身尺寸表現得中規中矩，車內乘坐空間日常使用壓力不大，座椅能夠為駕乘者提供良好的舒適性。該車的行李廂尺寸不小，內部也相對工整，車內儲物空間比較豐富，中控臺下方擁有一個容積可觀的儲物格。

新蒙迪歐車身尺寸表現得中規中矩，但前排乘坐空間比較充足。

新蒙迪歐的后排乘坐空間同樣能夠讓人滿意，座椅乘坐也比較舒適。

新蒙迪歐的行李廂尺寸不小，內部也相對工整。

    東風本田思鉑睿 2.4L DCT 豪華版

    身高182cm的體驗者坐進思鉑睿的車內，將座椅調整至合適狀態，此時頭部空間為一拳，保持前排座椅位置不變，體驗者移至后排，此時頭部空間為三指而腿部空間約為一拳加兩指，顯然該車的乘坐空間不能與它的同門兄弟雅閣媲美。思鉑睿的行李廂表現得可圈可點，內部平整，有一定裝載能力。

思鉑睿的行李廂表現得可圈可點，內部平整，有一定裝載能力。

    上汽通用別克君威 1.6T 精英技術型

    與以上三款運動取向的中級車一樣，乘坐空間同樣不是君威的拿手項目，但君威的乘坐空間依舊能夠滿足日常使用。參與對比的車型座椅采用真皮包裹，舒適性有一定的保障。常規狀態下，君威的行李廂容積為442L，日常使用壓力不大。

與以上三款運動取向的中級車一樣，空間同樣不是君威的拿手項目。

君威的后排乘坐空間中規中矩，但日常使用壓力不大。

常規狀態下，君威的行李廂容積為442L，常規使用壓力不大。

    顯然這四款車的乘坐空間都能滿足家用需求，相比之下邁騰以及新蒙迪歐的乘坐空間更加寬敞。