運動偏科生 誰說中級車就必須一本正經

（五）動力對比：

    參與對比的這四款車發動機排量均不相同，君威排量最小僅為1.6L，但在渦輪增壓器的加持下，發動機的動力參數沒有被對手拉開明顯的距離。長安福特新蒙迪歐搭載的是2.0L渦輪增壓發動機，憑借340Nm的扭矩力壓其余三款參與對比的車型。參與對比的思鉑睿搭載的是一臺2.4L地球夢自然吸氣發動機，153kW（208Ps）的功率可圈可點。參與對比的邁騰搭載了大眾EA888系列發動機，同樣能為駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。

    一汽-大眾邁騰 330TSI DSG 領先型

    參與對比的邁騰搭載型號為EA888的1.8L渦輪增壓發動機，該發動機最大輸出功率為132kW（180Ps）/4300-6250rpm，峰值扭矩為300Nm/1450-4100rpm，傳動系統匹配7擋濕式DSG雙離合變速箱，工信部公布的該車綜合路況油耗為6.4L/100km。此外，該車還擁有搭載1.4T和2.0T發動機的車型。

參與對比的邁騰搭載型號為EA888的1.8L渦輪增壓發動機，該發動機最大輸出功率為132kW（180Ps）/4300-6250rpm，峰值扭矩為300Nm/1450-4100rpm。

參與對比的邁騰傳動系統匹配了7擋濕式DSG雙離合變速箱。

    長安福特新蒙迪歐 2.0T GTDi200 豪華型

    參與對比的長安福特新蒙迪歐搭載的是一臺2.0L渦輪增壓發動機，但該發動機分為高/低兩個功率調校版本，此次參與對比車型雖然匹配的是低功率版本發動機，但發動機的最大功率依舊能達到149kW（203Ps）/5500rpm，峰值扭矩更是能夠達到340Nm/3000rpm，動力強勁，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，工信部公布的綜合工況油耗為7.9L/100km。此外，該車還擁有搭載1.5T發動機和2.0T高功率版本發動機的車型供不同需求消費者選擇。

參與對比的長安福特新蒙迪歐搭載的是一臺低功率版本2.0L渦輪增壓發動機。

參與對比車型的傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。

    東風本田思鉑睿 2.4L DCT 豪華版

    參與對比的東風本田思鉑睿搭載的是一臺2.4L地球夢自然吸氣發動機，最大輸出功率為153kW（208Ps），峰值扭矩為247Nm/4500rpm，傳動系統匹配的是8擋雙離合變速箱，同樣能夠給駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛感受，工信部公布的該車綜合工況油耗為7.3L/100km。此外，該車還提供搭載2.0L發動機的車型供消費者選擇。

參與對比的思鉑睿搭載的是一臺2.4L地球夢自然吸氣發動機。

參與對比的思鉑睿傳動系統匹配的是8擋雙離合變速箱。

    上汽通用別克君威 1.6T 精英技術型

    本次選取的君威搭載了1.6L渦輪增壓發動機，是這四款車中排量最小的車型，但好在在渦輪增壓器的加持下，該車發動機的動力參數并沒有被其余三款車落下明顯的距離。該發動機最大輸出功率為135kW（184Ps）/5800rpm，峰值扭矩為235Nm/2200-5600rpm，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，工信部公布的綜合路況油耗為8.2L/100km。此外，該車型還提供搭載2.0L自然吸氣發動機的車型供消費者選擇。

本次選取的君威搭載了1.6L渦輪增壓發動機，是這四款車中排量最小的車型，但好在在渦輪增壓器的加持下，該車發動機的動力參數并沒有被其余三款車落下明顯的距離。

參與對比的君威傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。

（六）底盤對比：

    參與對比的這四款車均采用前置前驅的驅動形式，轉向也都采用電動助力轉向。懸掛方面，這四款車也表現一致，前懸掛均為麥弗遜式獨立懸掛，而后懸掛都為多連桿式獨立懸掛。

    編輯點評：通過以上多方面的對比，相信大家對它們都有了一定的了解，這四款中級車的綜合實力都很強，新邁騰采用了最新的平臺打造，備受關注，新蒙迪歐造型動感，配置也相當豐富，同樣富有競爭力，思鉑睿搭載的2.4L自然吸氣發動機同樣能夠為駕駛者帶來很強的運動感，君威雖然上市已有很長時間，但它的運動性不容置疑。