配置PK
體現一款車型的性比價如何,配置方面可以說是考量這一項的主要參考。因此,我們挑選的兩個配置在售價方面非常相近。
| 兩車差異配置對比 | ||
| 參數/車型 | 2016款陸風X5PLUS 1.5T CVT創領版 | 2016款東風風神AX7 2.0L自動智悅版 |
| 官方指導價 | 11.78萬元 | 11.97萬元 |
| 差價 | 1900元 | |
| 前排側氣囊 | ● | - |
| 胎壓監測裝置 | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | - |
| 無鑰匙進入系統 | ● | - |
| 陡坡緩降 | ● | - |
| 電動天窗 | ● | - |
| 真皮方向盤 | ● | - |
| 座椅材質 | 真皮 | 織物 |
| 腰部支撐調節 | - | ● |
| 主駕駛位電動調節 | ● | - |
| 第二排靠背角度調節 | ● | - |
| 電動座椅記憶 | ● | - |
| 前排座椅加熱 | ● | - |
| GPS導航系統 | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - |
| 后視鏡記憶 | ● | - |
| 空調控制方式 | 自動 | 手動 |
| 全景攝像頭 | ● | - |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
通過上表數據不難發現,風神AX7相比陸風X5PLUS在配置方面多出了胎壓監測系統以及腰部支撐調節這兩項配置,在安全性以及舒適性上有所提升;而反觀陸風X5plus,我想說的是它很好的繼承了自主品牌的優良傳統,那就是高配置。的確,在售價比風神AX7還要便宜1900元的情況下,在配置方面多出了前排側氣囊、無鑰匙進入/啟動系統、電動天窗、真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、主駕駛位電動調節、第二排座椅角度調節、GPS導航、自動頭燈、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊等。值得一提的是,陸風X5plus在裸車價不超12萬的情況下,我們還看到了一些越級的配置,例如陡坡緩降、電動座椅記憶、后視鏡記憶、自動空調以及全景攝像頭使其具有不錯的性價比。
動力PK
| 車型圖片 | ![]() | ![]() |
| 基本參數: | 2016款陸風X5 PLUS 1.5T CVT創領版 | 2016款風神AX7 2.0L 自動智悅型 |
|---|---|---|
| 品牌 | 陸風汽車 | 東風風神 |
| 發動機 | 1.5T 110kW | 2.0L 108kW |
| 動力類型 | 汽油機 | 汽油機 |
| 變速箱 | 6擋CVT | 6擋AT |
| 最高車速(km/h) | 170 | 180 |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.8 | 8.7 |
| 發動機: | 2016款陸風X5 plus 1.5T CVT創領版 | 2016款風神AX7 2.0L 自動智悅型 |
| 發動機型號 | 4A91T | PSA RFN 10LH3X |
| 排量(L) | 1.5 | 2.0 |
| 排量(mL) | 1499 | 1997 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) |
| 汽缸數 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 9.5 | - |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 75 | - |
| 行程(mm) | 88 | - |
| 缸蓋材質 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材質 | 鋁 | 鋁 |
| 最大馬力(Ps) | 150 | 147 |
| 最大功率(kW/rpm) | 110/5500 | 108/6000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 200/2000-4500 | 200/4000 |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93號(京92號) | 93號(京92號) |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 環保標準 | 國V | 國V |
| 變速箱: | 2016款陸風X5 plus 1.5T CVT創領版 | 2016款風神AX7 2.0L 自動智悅型 |
| 擋位個數 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | CVT | AT |
| 變速箱名稱 | 無級變速箱 | 手自一體變速箱 |
動力方面,陸風X5PLUS提供了來自三菱的1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。這其中,1.5T渦輪增壓發動機,最大功率110kW/5500rpm,最大扭矩200Nm/2000-4500rpm,與之匹配的變速箱分別是6速手動以及CVT無級變速箱,在換擋平順性以及燃油經濟性上都有著不錯的表現,工信部給出的油耗為7.8L/100km。而2.0T渦輪增壓發動機在功率以及扭矩上,相比1.5T車型提升了30kW和50Nm,變速箱方面同樣配備有6速手動變速箱以及技術更為先進的8速手自一體變速箱。
風神AX7在動力方面提供了三種選擇,分別是1.4T渦輪增壓發動機和2.0L以及2.3L自然吸氣發動機。1.4T渦輪增壓發動機,最大功率103kW/5500rpm,最大扭矩196Nm/1800-4500rpm,與之匹配的變速箱為5速手動變速箱;2.0L自然吸氣發動機,最大功率108kW/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm,變速箱則配備的是5速手動變速箱以及6速自動變速箱;2.3L自然吸氣發動機,最大功率126kW/5875rpm,最大扭矩230Nm/4150rpm,變速箱方面則使用的是6速自動變速箱。
總結:通過以上逐項的對比可以看出,陸風X5PLUS以及風神AX7這兩款自主品牌的緊湊級SUV,在該領域里憑借著自身的優勢都有著比較搶眼的表現。但是整體對比下來,拋開外觀以及內飾這些設計層面的因素不談。就拿配置以及空間這兩項非常受關注的地方來說,陸風X5PLUS在售價相比風神AX7還要便宜1900元的情況下,配置要更加的豐富一些具有不錯的性價比,而且在裸車價不超過12萬元的情況下還能見到些許越級的配置,這也讓產品力進一步提升。空間方面,兩車都有著不錯的表現,風神AX7在車身尺寸上占有優勢,這確實從外觀的視覺效果上更加的魁梧,但是反觀內部空間表現相比陸風X5PLUS還是有一定的差距。好了,本期的X擂臺到這里就要鳴金收兵了,陸風X5PLUS憑借著配置以及空間上的硬實力攻擂成功。
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