小目標更近一步 低門檻也能有性能體驗

　　[XCAR 導購 原創]

　　如果你從小是位性能車迷，也許曾經就產生過幻想，希望將來能擁有一輛屬于自己的性能車。你喜歡速度帶來的刺激，喜歡上駕駛的樂趣，也把排氣聲音當做享受，到現在你對性能車依然保持熱愛。但擺在現實面前，大部分性能車還是距離遙遠，需要玩命奮斗很長時間。那還能購買和體驗到性能車么？能！今天就為大家推薦三款車。

　　把目標變得更加實際，降低門檻也能尋找到性能體驗。接下來，我們就為大家帶來三款不同風格的運動型車。它們的價格區間在20-30萬元，分別是上汽大眾凌渡GTS，福特福克斯ST，豐田86。

　　推薦車型一：上汽大眾凌渡GTS

　　廠商指導價格（萬元）：22.89

　　車型特點：外觀動感時尚，發動機動力充沛，實用性強

　　普通版凌渡的外觀設計就足夠動感，GTS車型在原有的基礎上，加入更多的運動化套件。前臉省去精致的鍍鉻裝飾條，突顯蜂窩狀運動風格的進氣格柵。紅色的“GTS”標志，貫穿格柵的紅色飾條，提升前臉的辨識度。前保險杠下方設計有擴散器，運動基因濃厚。整體線條硬朗，側面腰線從前車門直接貫穿至尾燈，增添不少力量感。前后大燈采用熏黑處理，車外后視鏡也同樣設計成黑色。輪圈造型時尚，行李廂上裝配有運動范兒的尾翼。鍍鉻包邊的排氣管，采用雙出的布局。

普通版凌渡的外觀設計就足夠動感，GTS車型在原有的基礎上，加入更多的運動化套件。

　　凌渡GTS的內飾具有典型的大眾車系風格，GTS車型與普通車型的內飾如出一轍，只是更顯運動范兒。中控區域傾向駕駛者一側，實體功能按鍵豐富，排列布局規整。使用亮面效果的仿碳纖維飾板裝飾，不僅營造出運動感，同時還提升整體內飾的質感。凌渡GTS內飾的做工用料扎實，體現出較高的水準，設計上注重實用。中間位置有一塊尺寸很大的液晶屏，操作流暢同時顯示效果出色。換用三輻式多功能平底方向盤，整體造型運動，細節處設計到位。

凌渡GTS的內飾具有典型的大眾車系風格，GTS車型與普通車型的內飾如出一轍，只是更顯運動范兒。

　　凌渡GTS的座椅有比較強烈的運動風格，紅色包邊的縫線，靠背印有“GTS”的字樣，足以體現出身份。前排座椅的包裹感十分出色，可避免駕駛者或前排乘客在轉彎過程中出現橫向移動。座椅使用真皮材質，面料及填充物相對柔軟，目的是保證日常的舒適性。前排主副座椅都使用電動調節，腰部支撐可調，前排座椅還提供電加熱功能。后排座椅的風格和前排保持一致，運動感絲毫沒有衰減。后排的功能性也是一應俱全，空調出風口，三個獨立的頭枕，三點式安全帶，以及帶有杯架的中央扶手，同時后排座椅支持按比例全部放倒。

凌渡GTS的座椅有比較強烈的運動風格，紅色包邊的縫線，靠背印有“GTS”的字樣，足以體現出身份。

后排的功能性也是一應俱全，空調出風口，三個獨立的頭枕，三點式安全帶，以及帶有杯架的中央扶手，同時后排座椅支持按比例全部放倒。

在標準狀態下，行李廂空間為480L。后排座椅全部放倒后，整體容積提升到1150L。

　　在動力方面，凌渡GTS搭載一臺代號EA888的2.0T直列四缸發動機，這臺發動機的最大輸出功率為162kW（220Ps）4500-6200rpm，最大輸出扭矩為350Nm/1500-4400rpm。傳動系統方面，與發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。

在動力方面，凌渡GTS搭載一臺代號EA888的2.0T直列四缸發動機，這臺發動機的最大輸出功率為162kW（220Ps）4500-6200rpm，最大輸出扭矩為350Nm/1500-4400rpm。

傳動系統方面，與發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。

　　在普通版凌渡基礎上，GTS車型進行諸多運動化的調整，因此在外觀方面更顯時尚和動感，內飾的質感也得到一定提升。在保證性能和整體運動風格的同時，乘坐空間及行李廂的實用性也能很好的滿足日常使用需要。