小目標(biāo)更近一步 低門檻也能有性能體驗(yàn)

　　推薦車型三：豐田86

　　廠商指導(dǎo)價(jià)格（萬(wàn)元）：26.96-27.96

　　車型特點(diǎn)：駕駛樂(lè)趣豐富，擁有低矮的坐姿，后輪驅(qū)動(dòng)

　　說(shuō)起“86”這個(gè)數(shù)字，在廣大車迷們的心中可謂是意義非凡。隨著豐田86的推出，在向經(jīng)典車型致敬的同時(shí)，也再次點(diǎn)燃車迷們激動(dòng)的內(nèi)心。豐田86和BRZ是由豐田和斯巴魯兩家共同研發(fā)的一款入門級(jí)跑車，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚優(yōu)雅，整體的視覺(jué)重心非常低矮。前臉使用多邊形的蜂窩進(jìn)氣格柵，以及造型個(gè)性的大燈，前臉?lè)路鹪谕嘎冻鲆环N靈氣。車身側(cè)面比較緊湊，造型設(shè)計(jì)優(yōu)美，非常有跑車的氣質(zhì)。尾部使用寬大面積的覆蓋件，排氣管口比較粗壯，采用雙邊單出的形式。

說(shuō)起“86”這個(gè)數(shù)字，在廣大車迷們的心中可謂是意義非凡。

　　作為平民跑車的代表，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是豐田86最注重的方面。啞光的仿碳纖維飾板，呈現(xiàn)出濃厚的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。啟動(dòng)按鈕被設(shè)計(jì)在中控區(qū)域的下方，功能按鍵被設(shè)計(jì)成撥桿式，操作形式會(huì)比較特別，有種比較強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣氛。三輻式方向盤的造型簡(jiǎn)潔，整體的握感舒適，轉(zhuǎn)向手感直接。轉(zhuǎn)速表被設(shè)計(jì)在儀表的正中間位置，是運(yùn)動(dòng)型跑車的專屬設(shè)計(jì)，仿佛在引誘你深踩油門踏板。電子穩(wěn)定程序的開(kāi)關(guān)被設(shè)計(jì)在檔把后方的位置，如果想要玩漂移，直接關(guān)掉就可以。

作為平民跑車的代表，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是豐田86最注重的方面。

　　豐田86的坐姿非常低矮，座椅的中間區(qū)域使用翻毛皮面料，可增強(qiáng)乘坐時(shí)的摩擦力，其他區(qū)域使用真皮。前排兩個(gè)座椅的造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，很有跑車的味道。座椅的前后和高低，以及靠背角度，全部為手動(dòng)調(diào)節(jié)。前排座椅提供電加熱功能，非常人性化。作為雙門“2+2”座椅形式的跑車，豐田86的后排空間局促，不適合成年人乘坐，也沒(méi)有設(shè)計(jì)頭枕。中間位置提供兩個(gè)杯架，后排座椅支持整體放倒，具有一定的實(shí)用性。

豐田86的坐姿非常低矮，座椅的中間區(qū)域使用翻毛皮面料，可增強(qiáng)乘坐時(shí)的摩擦力，其他區(qū)域使用真皮。

作為雙門“2+2”座椅形式的跑車，豐田86的后排空間局促，不適合成年人乘坐，也沒(méi)有設(shè)計(jì)頭枕。

行李廂空間較為狹小，只能滿足一些基本的儲(chǔ)物需求。

　　在動(dòng)力方面，豐田86搭載一臺(tái)2.0L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為147kW（200Ps）7000rpm，最大輸出扭矩為205Nm/6600rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱。

在動(dòng)力方面，豐田86搭載一臺(tái)2.0L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為147kW（200Ps）7000rpm，最大輸出扭矩為205Nm/6600rpm。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱。

　　豐田86是款入門級(jí)的雙門跑車，繼承豐田品牌雄厚的運(yùn)動(dòng)基因。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的重心很低，后輪驅(qū)動(dòng)有著擅長(zhǎng)漂移的先天優(yōu)勢(shì)。轉(zhuǎn)向手感及回饋直接，駕駛樂(lè)趣非常豐富，豐田86是輛適合玩樂(lè)的跑車。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：把這三款車當(dāng)做擁有性能車的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)起來(lái)相對(duì)會(huì)容易一些。它們?nèi)渴且赃\(yùn)動(dòng)性見(jiàn)長(zhǎng)的車型，只是每臺(tái)車的風(fēng)格有所不同。凌渡GTS能很好地保證日常使用的舒適性與實(shí)用性，動(dòng)力表現(xiàn)較為充沛，比普通車型擁有更運(yùn)動(dòng)的駕駛感受。福克斯ST外形張揚(yáng)霸氣，動(dòng)力輸出較為強(qiáng)勁，手動(dòng)變速箱也能帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。豐田86采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，在操控性方面具有先天優(yōu)勢(shì)，無(wú)論在駕駛姿態(tài)還是操控感受方面，都能讓你體驗(yàn)到跑車的駕駛感。