[XCAR 導購 原創]
近年來國產汽車不僅保持著低廉的價格,還在外觀、工藝、品控、動力、安全性等方面都有著不小的提高,用“突飛猛進”形容毫不為過。而僅僅追求基本的質量與膚淺的外表早已不再是國產汽車廠商們的目標。有這么一批先鋒隊員,已然憑借著日漸精致的細節、自主設計的外觀、趨于高端的定位,踏上了征戰合資車型的漫漫長路。在競爭已經白熱化的國產SUV領域,奇瑞瑞虎7從天而降,再次引出一場惡戰。今天作者就要挑出3款15萬元左右的國產高配SUV與之對比,為廣大車友提供參考。
除過剛剛上市的奇瑞瑞虎7之外,我們選取了同樣問世不久的北京BJ20、吉利看家SUV博越以及長安旗艦SUV:CS75。為了體現出它們的實力,再結合15萬元左右的價格預算,作者決定選取4款前驅頂配車型進行對比。最終四位選手分別是:“2016款 奇瑞瑞虎7 1.5T DCT耀尊版”、“2016款 北京BJ20 1.5T CVT尊貴型”、“2016款 吉利博越 1.8TD 自動智尊型”、“2016款 長安CS75 1.8T 自動尊榮型”。以下為價格對比:
| 價格對比 | |
| 車型 | 廠商指導價(萬元) |
| 2016款 奇瑞瑞虎7 1.5T DCT耀尊版 | 15.39 |
| 2016款 北京BJ20 1.5T CVT尊貴型 | 13.98 |
| 2016款 吉利博越 1.8TD 自動智尊型 | 14.88 |
| 2016款 長安CS75 1.8T 自動尊榮型 | 14.48 |
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(一)外觀對比
2016款 奇瑞瑞虎7 1.5T DCT耀尊版
做為征戰多年的瑞虎系列最新旗艦,瑞虎7的外觀有了質的變化。在瑞虎5設計中若隱若現的“H.D.S靈性動感水流造型”被完全釋放,再加上“三叉戟式LED大燈”、“極速破浪式躍動腰線”、“虎爪矩陣式LED尾燈”,整車煥然一新,絲毫看不出瑞虎的家族氣息。前衛與時尚滲透在車身的每一個細節,鮮活靈動。
(圖為“2016款 奇瑞瑞虎7 1.5T 手動耀臻版”)
2016款 北京BJ20 1.5T CVT尊貴型
相信很多人第一眼看到BJ20都會被它炫酷硬朗的外觀震撼到。五孔高亮鍍鉻進氣格柵兩側是傳承自經典車型“北京212”的圓型大燈,與上方細窄的日間行車燈形成了鮮明的反差。腰線平直硬朗,貫穿整車,再加上銀色行李架、黑色塑料防擦包圍、前后狼牙式護板,立體感濃厚,層次分明。雙邊單出式梯形排氣筒與光幕式LED超導尾燈也為整車增添了不少硬漢氣息。
(圖為“2016款 北京BJ20 試裝車”)
2016款 吉利博越 1.8TD 自動智尊型
比起前兩位選手,博越的外觀則低調得多。在傳承了家族“水波漣漪”仿生設計的同時,加入了滿滿的中國風,簡潔有力。形似“如意玉”的前霧燈鍍鉻裝飾看上去優美和諧。平直微斜的腰線與車頂弧度交相呼應,突然上收的后側窗走線則為高聳霸氣的車尾設計做好了鋪墊。整車圓潤優雅,卻又不乏力量感,十分耐看。
(圖為“2016款 吉利博越 1.8TD 自動智尊型”)
2016款 長安CS75 1.8T 自動尊榮型
CS75最大的亮點就是進氣格柵上碩大的“CHANGAN”鍍鉻字母LOGO了,這種提高品牌辨識度的做法非常新潮有趣。整車中庸低調,沒有博人眼球的個性細節或是犀利走線,但非常和諧耐看。另外它的風阻系數低至0.369,在SUV中處于較高水平。
(圖為“2016款 長安CS75 2.0 手動領先型”)
經過對比,作者發現這四位選手在外觀方面風格迥異。瑞虎7與BJ20主打個性新潮,前者為流線動感風格,后者走霸氣硬漢路線。博越較為保守但也十分優美,中國元素運用的非常到位。CS75則堅守低調實用主義,造型沒有太多亮點。四款車型外觀都很和諧耐看,達到了完全不輸同級合資車型的水準。
| 尺寸對比 | ||||
| 車型 | 2016款 奇瑞瑞虎7 1.5T DCT耀尊版 | 2016款 北京BJ20 1.5T CVT尊貴型 | 2016款 吉利博越 1.8TD 自動智尊型 | 2016款 長安CS75 1.8T 自動尊榮型 |
| 長(mm) | 4505 | 4451 | 4519 | 4650 |
| 寬(mm) | 1837 | 1845 | 1831 | 1850 |
| 高(mm) | 1670 | 1700 | 1694 | 1705 |
| 軸距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 | 2700 |
| 行李廂容積(L) | 414 | 待查 | 582 | 590 |
| 最大行李廂容積(L) | 1100 | 待查 | 1500 | 1560 |
| 車輪規格 (前后規格相同) | 225/55 R19 | 225/55 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
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