欲與合資試比高 15萬國產高配SUV對比

　　（五）動力對比

　　動力方面，瑞虎7與BJ20搭載了1.5L渦輪增壓發動機，其余兩款車型則均搭載1.8L渦輪增壓發動機。BJ20的參與對比車型匹配的是CVT無級變速箱，瑞虎7采用了6擋雙離合變速箱，其余兩款車型均匹配6擋自動變速箱。經過對比發現博越以135kW（184Ps）的峰值功率和285Nm的最大扭矩略勝一籌，CS75緊隨其后，而瑞虎7與BJ20的動力偏低。油耗方面，得益于DCT雙離合變速箱，瑞虎7以6.3L/100km的成績排名第一，而BJ20的油耗水平目前工信部暫未公布。

　　2016款 奇瑞瑞虎7 1.5T DCT耀尊版

　　參加對比的瑞虎7搭載了一臺型號為“SQRE4T15B”的直列四缸1.5L渦輪增壓發動機，可爆發出112kW(152Ps)的峰值功率以及210Nm的最大扭矩。與其匹配的是6擋雙離合變速箱。工信部油耗低至6.3L/100km。

參加對比的瑞虎7搭載了一臺直列四缸1.5L渦輪增壓發動機。

　　2016款 北京BJ20 1.5T CVT尊貴型

　　該款BJ20同樣搭載了一臺直列四缸1.5L渦輪增壓發動機，型號為“4A91T”。配合CVT無級變速箱，可以輸出110kW（150Ps）的最大功率，最大扭矩為210Nm。而其油耗水平目前工信部暫未公布。

　　（圖為“2016款 北京BJ20 試裝車”）

該款BJ20的發動機可以輸出110kW（150Ps）的最大功率。

　　2016款 吉利博越 1.8TD 自動智尊型

　　此款博越搭載的是“JLE-4G18TDB”直列四缸1.8L渦輪增壓發動機，最高功率為135kW（184Ps）,最大扭矩為285Nm，領先其他對手。與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。它也是四款車型中唯一一款使用直噴發動機的選手，工信部油耗為7.8L/100km。

博越是四款車型中唯一一款使用直噴發動機的選手。

　　2016款 長安CS75 1.8T 自動尊榮型

　　此款CS75搭載的是“JL486ZQ2”直列四缸1.8L渦輪增壓發動機，最高功率為130kW（177Ps）,最大扭矩為230Nm。同樣搭配一臺6擋手自一體變速箱。工信部油耗8.8L/100km，在四位選手中較高。

　　（圖為“2016款 長安CS75 1.8T 自動精英型”）

CS75的工信部油耗為8.8L/100km，在四位選手中較高。

　　（六）底盤對比

　　底盤方面，四款車型均使用前置前驅的布置方式，并且均為前麥弗遜懸掛、后多連桿懸掛以及電動助力轉向。

　　編輯點評：經過對比，作者發現在15萬元級別，這四款國產SUV的表現可謂勢均力敵。它們在各方面的水準都直逼合資車型，綜合實力都很優秀。四位選手中瑞虎7憑借著新潮的外觀和內飾以及較高的配置略勝其他三位對手。BJ20的定位則與其他三款車型略有不同，偏向于硬派越野車而不是城市SUV。而博越用優雅的外觀與考究的內飾成功營造出了最豪華的氛圍，甚至會讓人產生它是合資車型的錯覺。保守低調的CS75則堅守實用主義，帶給了我們最寬敞的駕乘空間。四款車型都完美體現了國產汽車飛速發展至今的傲人成果，相信在不久的將來我們祖國自己的汽車品牌能夠進一步提高產品品控，真正做到與合資車型同臺競技。