(四)空間對比
廣汽豐田 2016款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅動版
新致炫在空間方面表現算是相當不錯,身高177cm的體驗者進入到前/后排時,均可獲得寬裕的乘坐空間,而且新車的儲物能力也表現得足以讓人滿意,手套箱及前排擋把周圍都設立了容量很大的儲物格,便于車內人員使用。
將座椅高度降至最低,前排頭部空 余為一拳兩指(圖中體驗者身高1.77米)。致炫的前方視野非常不錯,A柱遮 擋射線的程度很輕。
后排頭部一拳距離,對于體型偏瘦的人來說,腿部距離可以 達到兩拳。后排座椅舒適度很高,柔軟而且靠背傾斜度合理。
廣汽本田 2016款飛度 1.5L CVT LXS舒適天窗版
當身高173cm的體驗者進入到車內時,前/后排均可獲得相當舒適寬裕的乘坐空間,而且織物座椅也可為乘客提供更為柔軟的乘坐感。在儲物方面 ,設計師也充分考慮到消費者日常使用習慣及需求,在車門門板和前排扶手箱位置等處設置了深度可觀的儲物格。
上汽大眾 2016款POLO兩廂 1.4L 自動風尚版
對于POLO而言,乘坐空間充足舒適,中規中矩的設計理念在空間方面表現得淋漓盡致,較為舒適的乘坐空間為車內人員帶來了不少便利性。而車輛在內部設置的儲物格雖說不是很豐富,但是在日常使用上還是沒有問題的。行李廂容積可由250L擴展到952L。
上汽通用雪佛蘭 2016款樂風RV 1.5L 自動智行版
樂風RV在空間方面的表現值得認可,尤其在乘坐空間上,具有超越同級別車型正常水平的實力,而在儲物能力上,也頗有實力。手套箱及車門門板處的儲物格,縱向深度表現不錯,可以容納不少日常用品。第二排座椅支持按比例放倒,因而行李廂可由308L擴展到972L。
單從空間方面來講,這四款車型均為我們展現出各自實力,尤其是致炫與飛度的乘坐空間更為寬裕,而它們儲物能力也不可小覷。POLO與樂風RV雖說乘感較為舒適,但是相比其它兩款車型稍有不足,儲物方面卻表現出應有的成績。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。