[XCAR 2016巴黎車展 原創(chuàng)]
2016巴黎車展開幕前夕,大眾汽車對(duì)外正式發(fā)布了旗下全新的緊湊級(jí)純電動(dòng)概念車“I.D.”。該車基于大眾的MEB(電氣模塊化)平臺(tái)打造,是出自這一平臺(tái)的第一款緊湊級(jí)車型。據(jù)悉,I.D.的量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)將在2019年對(duì)外發(fā)布,2020年進(jìn)行投產(chǎn),而且在未來進(jìn)入我國市場后也很有可能實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。
作為大眾品牌旗下全新的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品序列中的第一款車型,此次I.D.概念車的對(duì)外發(fā)布也就意味著,大眾集團(tuán)已將旗下最新的純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)語言對(duì)外公布。
大眾I.D.概念車在外觀上采用白色和藍(lán)色相搭配的車身涂裝,這也是目前絕大多數(shù)新能源汽車普遍喜愛使用的車身配色。可以看到,I.D.概念車的前唇、側(cè)裙、輪圈和輪胎以及后保險(xiǎn)杠下方都使用了藍(lán)色涂裝。
I.D.的前臉設(shè)計(jì)簡潔,全部采用LED光源的前大燈有著特別科幻的造型。車輛的前保險(xiǎn)杠區(qū)域采用點(diǎn)陣式圖案進(jìn)行裝飾。車身側(cè)面的傳統(tǒng)外后視鏡已被取消,由前翼子板處裝備的廣角攝像頭來代替。
隱藏式門把手的設(shè)計(jì)除了減小車輛的風(fēng)阻,對(duì)于I.D.自身來說自然是有助于提升整車的科技感。可以看到,當(dāng)門把手從車門內(nèi)彈出時(shí),上面的LED光帶也會(huì)點(diǎn)亮,即便在黑暗的夜晚也能夠輕松找到。
類似于螺旋槳造型的輪圈與車身同樣采用的是白色加藍(lán)色的搭配方案,封閉式的輪圈設(shè)計(jì)進(jìn)一步減小了車輛行駛過程中所產(chǎn)生的空氣阻力。
相比車頭部分,I.D.的尾部似乎設(shè)計(jì)得更加簡約。車頂以及尾門均采用了黑色的涂裝,和以白色為主體的車身搭配起來顯得非常和諧且自然。
車輛的尾燈采用了細(xì)長條樣式的設(shè)計(jì),帶有鮮明的未來感,內(nèi)部同樣全部采用的是節(jié)能高效的LED光源。
車頂?shù)乃膫€(gè)角均設(shè)計(jì)有橢圓形的LED裝飾燈,想來夜晚從高處俯看I.D.由遠(yuǎn)處駛來的畫面也是非常科幻的一種美。另外,I.D.采用了全景玻璃天幕車頂,夜晚駕車到郊外觀星也是絕佳的一種享受。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。