推薦車型二:上汽大眾-朗逸2015款1.2TSI DSG藍驅技術版
廠商指導售價:14.29萬
車型亮點:外觀大氣穩重 保有量大
采用了大眾最新家族式設計的朗逸,在外觀方面整體給人一種大氣穩重的感覺。三橫幅鍍鉻的前進氣格柵與兩側的頭燈組融為一體,視覺效果更為寬大。保險杠下方黑色格柵的設計也為車頭部分加分不少。車側的設計樸實無華,平直的腰線延續了上代車型穩重的設計風格。車尾造型比較簡單,但非常耐看,微微上揚的小尾翼,也為該車增加了些許的時尚氣息。
(注:圖片采用的是2015款朗逸230TSI DSG豪華版,與1.2TSI DSG藍驅技術版車型在外觀上無明顯差異)
采用了大眾最新家族式設計的朗逸,在外觀方面整體給人一種大氣穩重的感覺。三橫幅鍍鉻的前進氣格柵與兩側的頭燈組融為一體,視覺效果更為寬大。保險杠下方黑色格柵的設計也為車頭部分加分不少。
朗逸內飾延續了大眾家族一貫的設計風格,穩重感中帶著些精致感。T字型的中控臺造型配以鍍鉻飾條、鋼琴烤漆材質的裝飾,讓車內質感精致不少。真皮包裹的三輻式方向盤采用運動化平底設計,握感不錯。炮筒式的儀表盤造型,配以白色字體紅色指針,看起來十分清晰。中高配車型中控臺上匹配的是5英寸的MIB多媒體娛樂系統,集多媒體娛樂、藍牙功能等于一體。
(注:圖片采用的是2015款朗逸230TSI DSG豪華版,與1.2TSI DSG藍驅技術版車型在內飾上無明顯差異)
朗逸內飾延續了大眾家族一貫的設計風格,穩重感中帶著些精致感。T字型的中控臺造型配以鍍鉻飾條、鋼琴烤漆材質的裝飾,讓車內質感精致不少。
朗逸的長寬高分別為4605*1765*1460mm,軸距2610mm。車身尺寸在同級別車型中屬于中等偏上的水準。除低配車型采用了織物座椅外,其他車型有真皮/仿皮材質座椅可選,提升了車內的檔次。同時在豪華版車型上配備了駕駛席電動調節功能以及前排座椅加熱功能。而在乘坐空間上,朗逸可以滿足普通消費者的乘坐需求,但在滿員情況下稍顯擁擠。常規狀態下,朗逸的行李廂容積為478L,并且該車還支持后排座椅按比例放倒。
朗逸的長寬高分別為4605*1765*1460mm,軸距2610mm。車身尺寸在同級別車型中屬于中等偏上的水準。除低配車型采用了織物座椅外,其他車型均采用了真皮材質座椅,提升了車內的檔次。
常規狀態下,朗逸的行李廂容積為478L,并且該車還支持后排座椅按比例放倒。
動力方面,上汽大眾-朗逸2015款1.2TSI DSG藍驅技術版搭載了一臺1.2T發動機,最大功率81kW(110Ps)/5000rpm,最大扭矩200Nm/2000-3500rpm,變速箱與之匹配的是7擋雙離合變速箱。
上汽大眾-朗逸2015款1.2TSI DSG藍驅技術版搭載了一臺1.2T發動機,最大功率81kW(110Ps)/5000rpm,最大扭矩200Nm/2000-3500rpm。
小結:大氣穩重的設計風格、良好的口碑以及整車品質,在吸引了不少消費者關注的同時,也成就了朗逸在緊湊級家轎市場中數一數二的地位,是中國汽車市場中當之無愧的神車之一。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。