內(nèi)飾對比:
2016款東風(fēng)本田思域 220TURBO自動(dòng)尊耀版:
除了在全新設(shè)計(jì)的外觀以外,思域在內(nèi)飾上也采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格——內(nèi)飾采用全黑配色,通過中控臺上貫穿式銀色金屬內(nèi)飾板的修飾,讓思域車內(nèi)空間更顯寬大。此外,在中控臺出風(fēng)口、方向盤以及中控面板等部位,本田的設(shè)計(jì)師還運(yùn)用銀灰色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,大大提高了內(nèi)飾的質(zhì)感。在內(nèi)部配置方面,2016款東風(fēng)本田思域 220TURBO自動(dòng)尊耀版配備了炮筒式液晶儀表盤、三輻式真皮多功能方向盤以及運(yùn)動(dòng)化的真皮座椅,營造出滿滿的運(yùn)動(dòng)氛圍!
思域在內(nèi)飾上也采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾采用全黑配色,通過中控臺上貫穿式銀色金屬內(nèi)飾板的修飾,讓思域車內(nèi)空間更顯寬大。
2017款長安福特福克斯Ecoboost 180自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型:
2017款長安福特福克斯Ecoboost 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型的內(nèi)飾給人最大的感受就是“運(yùn)動(dòng)”二字,中控臺以及內(nèi)飾板均采用了純黑配色并在細(xì)節(jié)處使用黃色啞光裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,讓福克斯的內(nèi)部氛圍更富有活力。此外,三輻式多功能方向盤、寬大厚實(shí)的黑黃配色運(yùn)動(dòng)座椅以及炮筒式儀表盤的加入,將福克斯內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氣氛推向了更高層次。需要說明的是,在內(nèi)飾用料方面福克斯和思域相比有所欠缺,大面積塑料材質(zhì)的使用,讓福克斯在車內(nèi)的質(zhì)感上有所欠缺。
福克斯的內(nèi)飾給人最大的感受就是“運(yùn)動(dòng)”二字,中控臺以及內(nèi)飾板均采用了純黑配色并在細(xì)節(jié)處使用黃色啞光裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,讓福克斯的內(nèi)部氛圍更富有活力。
2017款上汽通用別克威朗 20T雙離合領(lǐng)先型:
在我看來,內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直是別克車系的拿手好戲,無論是做工還是用料,在同級別中均屬上乘。而威朗在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)同樣沒有讓我失望。首先,威朗的中控臺采用了大面積仿皮材質(zhì)進(jìn)行包裹,通過細(xì)致的縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,不僅縫制均勻、質(zhì)感出色而且對于運(yùn)動(dòng)氛圍的營造也非常的到位。其次,仿鋼琴烤漆材質(zhì)內(nèi)飾板的運(yùn)用,配合帶有鍍鉻裝飾條的控制旋鈕,大大增強(qiáng)了威朗內(nèi)飾的豪華感,與同為美系的福克斯相比要強(qiáng)上不少。但需要批評的是,威朗在內(nèi)部配置上和思域與福克斯相比有所差距。
威朗的中控臺采用了大面積仿皮材質(zhì)進(jìn)行包裹,通過細(xì)致的縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,不僅縫制均勻、質(zhì)感出色而且對于運(yùn)動(dòng)氛圍的營造也非常的到位。
配置對比:
| 功能配置差異對比 | |||
| 車型 | 2016款東風(fēng)本田思域 220TURBO自動(dòng)尊耀版 | 2017款長安福特福克斯Ecoboost 180自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 2017款上汽通用別克威朗 20T雙離合領(lǐng)先版 |
| 胎壓監(jiān)測 | ● | ○ | ● |
| 防盜報(bào)警器 | - | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● | - | - |
| 并線輔助 | ● | ● | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ○ | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | - |
| 真皮方向盤 | ● | ● | - |
| 換擋撥片 | - | ● | - |
| 泊車?yán)走_(dá) | 前-/后● | 前○/后● | 前-/后● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | - |
| 自適應(yīng)巡航 | ● | - | - |
| 無鑰匙進(jìn)入 | ● | ● | - |
| 無鑰匙啟動(dòng) | ● | ● | - |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | ●- | - | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● | - |
| 后排杯架 | ● | ● | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | - |
| 語音控制系統(tǒng) | - | ● | - |
| 定位互動(dòng)服務(wù) | - | ● | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● | - |
| 后視鏡自動(dòng)防炫目 | - | 內(nèi)●/外- | - |
| 雨量感應(yīng)雨刷 | - | ● | - |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
內(nèi)飾總結(jié):總體來講,思域、福克斯以及威朗這三款車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都很不錯(cuò),它們內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也和各自的外觀保持高度統(tǒng)一。思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)、精致、富有層次感;福克斯的內(nèi)飾由于采用了黑、黃差異化配色,讓它的駕駛艙看上去更加的激進(jìn)、張揚(yáng),充滿戰(zhàn)斗氣息;威朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊是將運(yùn)動(dòng)與豪華共存,大面積仿皮材質(zhì)進(jìn)行包裹的中控臺也讓它的內(nèi)飾更加精致。需要說明的是,在內(nèi)飾質(zhì)感的營造上思域的表現(xiàn)最為優(yōu)秀,排在第二的是威朗,由于福克斯的內(nèi)飾使用了大量的塑料材質(zhì),讓它在車內(nèi)質(zhì)感上有所欠缺。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。