[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
前言:在渦輪增壓技術(shù)大行其道的今天,越來越多的汽車廠商開始擯棄自然吸氣轉(zhuǎn)而“倒向”渦輪增壓,甚至連寶馬、奧迪、沃爾沃的中大型SUV也推出了搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,在這一趨勢(shì)的影響下,很多車型不僅將排量進(jìn)行“瘦身”,對(duì)氣缸數(shù)也進(jìn)行了縮減,推出了一些1.0L、1.2L的小排量渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但是有那么一些車型卻沒有選擇順應(yīng)這股潮流,依舊“固執(zhí)”的堅(jiān)持采用大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)。與三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,由于V6發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸采用了V型排列,這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中每個(gè)氣缸能夠相互協(xié)調(diào),擁有更小的噪音,運(yùn)轉(zhuǎn)也更加平順,能夠給予駕駛者與乘坐者更好地駕乘感受,更受那些對(duì)行駛品質(zhì)有較高要求的高端商務(wù)人士的青睞。
為了能夠給即將購車的商務(wù)人士們一個(gè)參考,作者特意挑選了市面上品牌認(rèn)知度較高、乘坐空間寬敞、配置優(yōu)秀并且搭載了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型豪華轎車,它們分別為2017款長安福特金牛座、2015款英菲尼迪Q70L、2017款一汽大眾奧迪A6L以及2015款現(xiàn)代捷恩斯。
需要說明的是,考慮到本篇文章中所推薦的車型必須滿足“V6發(fā)動(dòng)機(jī)”這一硬性要求,為了更有針對(duì)性地向大家介紹,我們僅向大家推薦各車系當(dāng)中搭載了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車款,對(duì)于搭載了非V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型作者在此不做贅述。具體車型和價(jià)位請(qǐng)大家參照下表。
| 推薦車型具體型號(hào)及指導(dǎo)售價(jià)一覽表 | ||
| 車型 | 具體推薦型號(hào) | 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
| 2017款長安福特金牛座 | EcoBoost 325 V6旗艦型 | 34.98 |
| EcoBoost 325 V6 LTD限量版 | 36.98 | |
| 2015款英菲尼迪Q70L | 2.5L 精英版 | 39.98 |
| 2.5L 悅享版 | 42.98 | |
| 2.5L 豪華版 | 47.98 | |
| 2.5L 奢華版 | 54.98 | |
| 2017款一汽大眾奧迪A6L | 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 | 42.44 |
| 50 TFSI quattro 豪華型 | 53.06 | |
| 50 TFSI quattro 尊享型 | 59.68 | |
| 2015款現(xiàn)代捷恩斯 | 3.0GDi RWD 商務(wù)型 | 37.80 |
| 3.0GDi RWD 精英型 | 39.80 | |
| 3.0GDi AWD 商務(wù)型 | 39.80 | |
| 3.0GDi AWD 精英型 | 41.80 | |
| 3.0GDi RWD 豪華型 | 43.80 | |
| 3.0GDi AWD 豪華型 | 45.80 | |
| 3.0GDi RWD 旗艦型 | 53.80 | |
| 3.0GDi AWD 旗艦型 | 55.80 | |
| 3.3GDi RWD 豪華型 | 53.88 | |
| 3.3GDi AWD 豪華型 | 56.88 | |
| 3.3GDi RWD 旗艦型 | 61.88 | |
| 3.3GDi AWD 旗艦型 | 64.88 | |
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推薦車型一:2017款長安福特金牛座
V6版本車型廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間:34.98—26.98萬元
車型亮點(diǎn):外觀大氣時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁,價(jià)格實(shí)惠。
2017款長安福特金牛座的外觀采用了福特家族全新的設(shè)計(jì)語言,使其更具辨識(shí)性。車頭正面,碩大的六邊形進(jìn)氣格柵搭配粗壯的多幅鍍鉻中網(wǎng)并配以造型犀利的長條狀前大燈,使其正面造型十分大氣、精致,保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)的霧燈邊框通過鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,也讓金牛座的前臉看起來更加時(shí)尚。除了時(shí)尚、大氣的前臉以外,金牛座在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)——凸起的腰線從前翼子板貫穿整個(gè)車身直達(dá)后尾燈,讓整個(gè)車身的線條感更加豐富,使其側(cè)面造型更加修長。值得一提的是,金牛座的車窗四周以及前后門下部,使用了大量鍍鉻裝飾條進(jìn)行修飾,讓它更具豪華氣場。
金牛座的外觀采用了福特家族全新的設(shè)計(jì)語言,使其更具辨識(shí)性。車頭正面,碩大的六邊形進(jìn)氣格柵搭配粗壯的多幅鍍鉻中網(wǎng)并配以造型犀利的長條狀前大燈,使其正面造型十分大氣、精致。
金牛座的內(nèi)飾無論是設(shè)計(jì)還是用料,都展現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn),將福特往日粗糙、不修邊幅的印象一掃而光!在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,2017款長安福特金牛座采用了全黑配色,并在中控臺(tái)、前后門內(nèi)飾板等部位使用了大面積仿皮材質(zhì)進(jìn)行包覆,細(xì)節(jié)處還通過縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,塑造出極強(qiáng)的內(nèi)飾質(zhì)感。通過手套箱上方以及前門內(nèi)飾板等部位壓花塑料材質(zhì)裝飾條的修飾,也讓它的內(nèi)飾看起來更加時(shí)尚。此外,金牛座還采用了分屏式儀表盤,從左至右依次顯示“行車電腦信息”、“行車時(shí)速”以及“多媒體系統(tǒng)信息”,不僅顯示內(nèi)容豐富,顯示效果也非常的細(xì)膩。
金牛座采用了全黑配色,并在中控臺(tái)、前后門內(nèi)飾板等部位使用了大面積仿皮材質(zhì)進(jìn)行包覆,細(xì)節(jié)處還通過縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,塑造出極強(qiáng)的內(nèi)飾質(zhì)感。
在乘坐空間方面,金牛座的表現(xiàn)還算不錯(cuò)——以身高為185cm的體驗(yàn)者為例,將前排座椅調(diào)整至最低,頭部空間約為一拳,保持前排座椅不變,同一體驗(yàn)者坐在后排時(shí)頭部空間為三指,腿部空間為兩拳。行李廂空間方面,在正常狀況下金牛座的行李廂容積為507L,配合全系標(biāo)配的后排座椅按比例放倒功能,能夠進(jìn)一步提升它的裝載能力。
在正常狀況下金牛座的行李廂容積為507L,配合全系標(biāo)配的后排座椅按比例放倒功能,能夠進(jìn)一步提升它的裝載能力。
在配置方面,2017款長安福特金牛座 V6版本車型全系標(biāo)配了主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、安全帶未系提示、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮多功能方向盤、換擋撥片、前/后倒車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、自動(dòng)泊車入位、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)以及按摩功能的前/后排真皮座椅、集成了藍(lán)牙/車載電話的中控臺(tái)彩色大屏、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等配置。需要說明的是,搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型——長安福特金牛座 EcoBoost 325 V6旗艦型、長安福特金牛座 EcoBoost 325 V6 LTD限量版均為整個(gè)車系中的頂配車型,除了在外觀方面有所差異以外,在配置方面并無差別。
在動(dòng)力方面,2017款長安福特金牛座 V6版本車型搭載的是排量為2.7L的V型六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有242kW(329Ps)的最大功率,能夠在2500rpm至4500rpm爆發(fā)出475Nm的最大扭矩。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,2017款長安福特金牛座 V6版本車型均匹配的是6擋手自一體變速箱。需要說明的是,金牛座采用了旋鈕式換擋桿,無論是造型還是手感都很不錯(cuò)!
2017款長安福特金牛座 V6版本車型搭載的是排量為2.7L的V型六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有242kW(329Ps)的最大功率,能夠在2500rpm至4500rpm爆發(fā)出475Nm的最大扭矩。
2017款長安福特金牛座 V6版本車型均匹配的是6擋手自一體變速箱。需要說明的是,金牛座采用了旋鈕式換擋桿,無論是造型還是手感都很不錯(cuò)!
車型小結(jié):作為福特家族中大型豪華轎車的代表之作,金牛座憑借大氣的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置、寬大舒適的乘坐空間以及合理的售價(jià),一經(jīng)上市便受到了消費(fèi)者的一致好評(píng)。此外,依托2.7L V型六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的平順性以及澎湃的動(dòng)力,金牛座絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別車型當(dāng)中極具性價(jià)比的產(chǎn)品。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。