（四）乘坐及儲物空間對比
從車身尺寸方面來看，東風本田CR-V在車長、車高方面表現突出，東風標致4008在車寬以及軸距兩方面處于四款對比車型中的領先位置。長安福特翼虎則在車高方面同東風本田CR-V一致，車高為1685mm。下面，我們就一起來看看四款對比車型在實際乘坐中的表現吧！
廣汽菲克Jeep指南者：身高180cm的體驗者，坐進廣汽菲克指南者的前排，將座椅調至最低，此時頭部距離車頂還有一拳的余量。
廣汽菲克Jeep指南者：保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，此時腿部有一拳二指的余量，表現不錯。不過由于車頂下掠式設計，使得頭部空間上顯得有些捉襟見肘。
廣汽菲克Jeep指南者：常規狀態下，廣汽菲克指南者的行李廂容積為345L，且行李廂開口寬度較大，完全能滿足日常的使用需求。
長安福特翼虎：行李廂方面，雖然長安福特官方并未公布翼虎行李廂的具體數據，但該車支持后排座椅按比例放倒，放倒后儲物空間非常可觀。
東風標致4008：常規狀態下，標致4008的行李廂容積為461L，且該車還支持后排座椅按比例放倒。
東風本田CR-V：行李廂方面，東風本田官方同樣未公布CR-V的行李廂具體數據，但該車后排座椅支持4/6比例放倒。
單從空間方面來看，參與對比的四款車皆能滿足日常生活的需要。但從駕乘空間以及儲物空間方面綜合來考慮的話，得益于461L的行李廂容積以及2730mm的軸距，東風標致4008明顯要優于其他三款車型。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
272025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
42025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
02:32
01:37
01:16
01:41
京公網安備 11010102004670號