高性價比之爭 合資小型SUV如何選擇？

　　（五）動力對比

　　動力方面，四款車型各有千秋。C3-XR搭載了直列三缸渦輪增壓發動機，其它三款車型則均使用了直列四缸自然吸氣發動機。翼搏/XR-V/ix25/C3-XR這四款車型的發動機排量分別為1.5L/1.8L/1.6L/1.2L。其中XR-V與C3-XR在功率方面略微領先，C3-XR則有著完勝對手的峰值扭矩與工信部綜合油耗。

長安福特翼搏：該車搭載了直列四缸1.5L Ti-VCT自然吸氣發動機，最高功率81kW（110Ps），峰值扭矩140Nm。

長安福特翼搏：與發動機匹配的是PowerShift 6擋雙離合變速箱，該車工信部綜合油耗僅為6.5L/100km，較為優秀。

東風本田XR-V：本次對比的XR-V使用了直列四缸1.8L i-VTEC自然吸氣發動機，最高功率為100kW（136Ps），最大扭矩169Nm。

東風本田XR-V：與1.8L發動機匹配的是一臺CVT無級變速箱，傳動平順。其工信部綜合油耗為6.6L/100km，表現尚可。

北京現代ix25：該車使用了直列四缸1.6L Gamma自然吸氣發動機，最高功率92kW（125Ps），峰值扭矩151Nm。

北京現代ix25：該車使用了一臺6擋手自一體變速箱，其工信部綜合油耗為7.2L/100km，在四款車型中較高。

東風雪鐵龍C3-XR：該車使用了直列三缸1.2L 230THP PureTech渦輪增壓發動機，可以爆發出100kW（136Ps）的最高功率與230Nm的峰值扭矩。

東風雪鐵龍C3-XR：與發動機匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，該車工信部綜合油耗為5.4L/100km，領先其他車型。

　　（六）底盤懸掛及轉向對比

　　參加本次對比的四款車型均為前置前驅的發動機布局以及承載式車身設計，并且它們都使用了前麥弗遜式獨立懸掛、后扭力梁式非獨立懸掛以及電動助力轉向。

　　編輯點評：經過以上對比，作者發現長安福特翼搏1.5L自動尊貴型有著更高的性價比。外觀方面四款車型各有千秋，還得各位購車用戶根據喜好選擇。內飾與空間方面，翼搏都有著些許優勢，不僅內飾質感更佳，而且側開式尾門也很精妙。動力方面C3-XR完勝對手，但對于該級別車型的用戶來說，四款車型的動力都足以應付日常使用。綜合看來，翼搏有著更高的競爭力，再加上遠低于對手的售價，其性價比之高不言而喻。所以編輯推薦購買長安福特翼搏。