[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
SUV在中國(guó)汽車市場(chǎng)依舊火的一塌糊涂,動(dòng)輒上萬輛的月銷量,讓不少車企為之眼紅,紛紛加快了對(duì)SUV產(chǎn)品布局的腳步。不久前,比亞迪新款S7正式上市,新車在外觀方面,相較老款車型有細(xì)微的調(diào)整,整體給人的感覺更為年輕時(shí)尚。內(nèi)飾方面,基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并在配置方面進(jìn)行了針對(duì)性提升。動(dòng)力方面,實(shí)拍車型搭載的是2.0T+6擋雙離合組成的動(dòng)力系統(tǒng)。
外觀方面,比亞迪新款S7相比老款車型進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,前進(jìn)氣格柵由原來的雙橫幅設(shè)計(jì)改變成了單橫幅設(shè)計(jì),并加入了紅色的設(shè)計(jì)元素,整體給人的感覺更為年輕時(shí)尚。車側(cè)變化不大,凸出的輪拱,搭配黑色的側(cè)裙與富有力量感的腰線設(shè)計(jì),營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。尾部方面同樣有所變化,老款車型上連接兩側(cè)燈組的紅色燈條被取消,并啟用了全新設(shè)計(jì)的尾燈組,夜晚點(diǎn)亮后,辨識(shí)度極高。
外觀方面,比亞迪新款S7相比老款車型進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,前進(jìn)氣格柵由原來的雙橫幅設(shè)計(jì)改變成了單橫幅設(shè)計(jì),并加入了紅色的設(shè)計(jì)元素,整體給人的感覺更為年輕時(shí)尚。
前大燈造型犀利動(dòng)感,實(shí)拍車型配備的是鹵素大燈,其中近光燈配有透鏡,且全系車型均配備了日間行車燈。
前霧燈為全系標(biāo)配,在雨霧天等能見度低的情況下,可使來車和行人在較遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)對(duì)方,從而提高行車安全性。
車側(cè)變化不大,凸出的輪拱,搭配黑色的側(cè)裙與富有力量感的腰線設(shè)計(jì),營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。
外后視鏡采用雙色設(shè)計(jì),并集成有側(cè)轉(zhuǎn)向燈,全系車型均支持后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱功能。除最低配車型外,其余車型還配備了后視鏡電動(dòng)折疊功能。
實(shí)拍車型配備的是米其林輪胎,規(guī)格為235/55 R18。輪圈方面,該車采用了動(dòng)感風(fēng)格的五輻輪圈。
門把手與車身顏色同色,且門碗的深度較深,有效地防止了指甲刮傷車漆,實(shí)拍車型還配備了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)。
除最低配車型外,其他車型均配備了大尺寸的全景天窗,坐在車內(nèi)可將上方天空的景色一覽無余。
尾部方面同樣有所變化,老款車型上連接兩側(cè)燈組的紅色燈條被取消,使該車的尾部少了一分厚重,多了一分動(dòng)感。
后尾燈方面,該車采用了全新設(shè)計(jì)的尾燈組,并應(yīng)用了LED光源,夜間點(diǎn)亮后,視覺效果頗佳。
雙邊單出的尾排與銀色的下護(hù)板設(shè)計(jì),同樣旨在營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。
比亞迪S7全系車型均采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛,這種搭配組合在該級(jí)別該價(jià)位車型中比較常見。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。